Williams trabalhando para mudanças no limite orçamentário, já que James Vowles deseja que o investimento em infraestrutura seja excluído do limite

A Williams e várias outras equipes de meio-campo estão atualmente discutindo se podem usar o limite de orçamento ao longo de uma temporada com a F1 e a FIA.

Mesmo após o limite orçamentário, existem algumas equipes que estão lutando para expandir simplesmente por causa das despesas que estão incluídas no limite orçamentário. A partir de agora, a infraestrutura de cada equipe que melhora seu desempenho geral ao longo de uma temporada está abaixo do limite de custo.

O chefe da equipe Williams, James Vowles, abordou como certos departamentos da equipe estão cerca de 20 anos atrasados ​​no desenvolvimento geral, simplesmente devido à falta de investimento nessas áreas. Ele disse, conforme citado por formu1a.uno:

“A Williams está cerca de 20 anos atrasada em algumas áreas. E não me surpreende, porque, em todos estes anos, faltaram investimentos para poder atualizar as estruturas, que assim ficam desactualizadas.”

O chefe da equipe Alpine, Otmar Szafnauer, também expressou sua opinião sobre o assunto e instou o órgão regulador a revisar o limite orçamentário de acordo.

Embora a infraestrutura não inclua fábricas inteiras ou túneis de vento, vários aspectos menores desses departamentos que afetam o desempenho devem ser incluídos no limite de custo. As equipes que já estabeleceram esses departamentos antes da entrada em vigor do regulamento de limite de custo são capazes de manter uma enorme vantagem sobre as equipes que não o fizeram.

A Williams , juntamente com várias outras equipes de defesa e meio-campo, terá discussões com a FIA para introduzir mudanças na regulamentação financeira do novo Acordo Concorde.

James Vowles compartilha cronograma realista para Williams se tornar um time de meio-campo

A Williams está claramente lutando na temporada de F1 de 2023; eles conquistaram apenas sete pontos no campeonato de construtores até agora este ano e não conseguem mostrar ritmo na maioria dos circuitos. Apesar de terem feito um bom GP do Canadá com Alex Albon terminando em sétimo, a equipe britânica ainda tem um longo caminho a percorrer.

Falando ao Speedcafe, James Vowles esclareceu que a equipe levará vários anos para entrar na batalha do meio-campo simplesmente porque a equipe precisa de um ou dois anos para melhorar muitas áreas. Ele disse:

“O carro que temos aqui é um reflexo do trabalho do inverno, do trabalho do ano passado, não um reflexo dos passos que precisamos seguir adiante”.

“Não acho que minha linha do tempo mudou, mas, para deixar claro, não é em um ou dois anos que acho que vamos nos colocar em uma pista em que estamos realmente no meio-campo, é vários anos. Porque apenas a infraestrutura sozinha, apenas construindo isso, levará 18 meses a partir de hoje, se começarmos agora.”

A Williams é atualmente a nona no campeonato de construtores com sete pontos, atualmente brigando pela sétima colocação com Alfa Romeo e Haas .