Por que a McLaren trará sua principal atualização em um período de três corridas?
Enquanto todas as equipes de Fórmula 1 atualizam seus carros antes de uma corrida, a McLaren apresentará seu pacote de atualização ao longo de três corridas antes das férias de verão.
Com as novas atualizações, espera-se que o McLaren MCL60 seja tão bom quanto uma revisão completa da versão atual do carro. Eles revisaram o piso significativamente anteriormente durante o primeiro conjunto de mudanças feitas no GP do Azerbaijão.
O próximo pacote a ser lançado é considerado o primeiro produto do departamento técnico revisado que o chefe da equipe, Andrea Stella, implementou em abril. As atualizações serão feitas ao longo das corridas na Áustria, Grã-Bretanha e Hungria em julho.
Stella chamou o redesenho de uma “grande revisão” que influenciará “praticamente todas as partes aerodinâmicas” do carro.
“Relativamente logo no início da temporada, percebemos que o carro precisava de uma reformulação fundamental. É por isso que as atualizações serão distribuídas ao longo de algumas corridas. Será perceptível. Tivemos que redesenhar até mesmo algumas partes sob a carroceria. É também por isso que demorou algum tempo para estar em condições de entregar essas atualizações. Eu diria que é praticamente o carro inteiro”, explicou ele (via The Race).
Stella também alertou que o Grande Prêmio do Canadá deste fim de semana pode ser complicado para o carro atual da McLaren.
“Em termos de upgrades aqui, temos apenas uma asa traseira, que é a versão mais adequada para o nível de arrasto que você adota nesta pista. A maioria das atualizações veremos ao longo dos eventos seguintes”, disse ele.
“Definitivamente preferimos as características de Barcelona porque o carro é forte em curvas de alta velocidade. Aqui não temos curvas de alta velocidade e bastante tração em baixa velocidade. Pode ser um pouco difícil. Nós certamente gostaríamos de algum tempo [úmido]!” ele adicionou.
Chefe da equipe McLaren sobre revisão da equipe técnica: “É aí que temos lutado”
O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, fez as mudanças necessárias nos bastidores na esperança de torná-los uma equipe competitiva novamente. Ele dispensou o diretor técnico James Key e o substituiu por uma equipe executiva técnica de três pessoas.
Stella afirmou que a nova estrutura técnica, que era a necessidade do momento, poderia trazer ideias competitivas para a mesa.
“Não é sobre quem toma as decisões, mas é muito mais sobre como podemos gerar ideias competitivas para trazer para a mesa. O que falta na McLaren não é quem toma as decisões. Era mais sobre, podemos trazer para a mesa ideias competitivas para fazer um carro rápido. É aí que temos lutado. Achamos que esta organização trata disso”, explicou. (via Autoesporte)
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