Por que Max Verstappen não foi penalizado por impedir Lewis Hamilton? Razão real explorada

Houve um incidente ligeiramente controverso entre Max Verstappen e Lewis Hamilton durante a sessão do SQ1 no sábado, 1º de julho.

Ambos os pilotos impediram as voltas um do outro na última volta da sessão, mas isso não foi investigado pelos comissários e pela FIA . Ao completar sua volta cronometrada, Max Verstappen afirmou que perdeu cerca de quatro décimos quando foi impedido por Hamilton.

Em um cenário descrito pelo chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, como ‘falta de vingança’, o bicampeão mundial posteriormente impediu Lewis Hamilton quando ele estava iniciando sua própria volta cronometrada. De acordo com o Autosport, nem a Mercedes nem a Red Bull relataram o confronto ao controle da corrida.

Então, em nenhum estágio da qualificação do sprint o sistema de informações e cronometragem da FIA anunciou que sua direção havia sido anotada pelo controle de corrida e, portanto, enviada aos comissários para avaliar se isso justificava uma investigação completa.

A equipe alemã mencionou o incidente aos comissários, mas não pressionou por uma penalidade, pois sabia que foram eles que começaram tudo por falta de comunicação com o piloto.

Max Verstappen sobre o incidente Lewis Hamilton SQ1

O piloto holandês afirmou que perdeu mais em toda a situação, pois teve que frear mais forte, o que lhe custou tempo de volta no SQ1.

Max Verstappen disse:

“Ele me bloqueou na última curva, então tive que frear mais e perdi uns três décimos. Então isso não era o ideal [e] acho que não estava correto. Mas ainda havia alguns segundos no relógio [e] eu não tinha certeza de que o tempo da volta seria seguro, então queria continuar. Mas, sim, [eu] fiquei sem tempo e espaço com os dois carros assim. O que foi uma pena.

Enquanto Toto Wolff acrescentou:

“Sim, então acho que o erro aconteceu do nosso lado – a comunicação entre nós e Lewis não deu a ele a informação certa para sair do caminho de Max. E acho que ninguém quer ficar no caminho de ninguém, porque se você atrapalhar, você é penalizado. Então, esse não era o objetivo.

“Por outro lado, a curva 1 foi uma falta de vingança. Era só para ter certeza de que o colo dele [de Lewis] estava arruinado. Então, um não foi intencional, mas o outro foi intencional. Mas quem se importa? No final, analisamos – isso mudaria nossa corrida ou não? Mas acho que eles vão falar sobre isso no briefing dos pilotos na próxima semana.”

Será interessante ver se Max Verstappen e Lewis Hamilton abordarão isso na próxima semana no briefing dos pilotos.