Por que a equipe da Aston Martin está trabalhando em Portakabins atualmente?

A Aston Martin está em andamento com a construção de sua nova sede, com a obra quase finalizada, a equipe planeja se mudar para o novo prédio até o final deste mês. Enquanto isso, eles não têm outra opção a não ser trabalhar em edifícios portáteis, feitos por ‘Portakabins’.

O projeto de £ 200 milhões foi apreciado pelo diretor de desempenho da equipe, Tom McCullough, que parece estar bastante animado com isso. Ele revelou que a construção está em fase final e será importante mudar para o prédio em breve porque a equipe está em ‘Portakabins’ separados, dificultando a comunicação.

Autosport citou McCullough como:

“É realmente muito emocionante. Estamos nos estágios finais de decidir quem se senta onde em quais mesas e o que vamos fazer.”

“Estamos realmente ansiosos por isso porque estamos todos um pouco desarticulados no momento em Portakabins, edifícios separados. Todas as pessoas técnicas não estão sentadas uma ao lado da outra.”

Ele também mencionou a facilidade de comunicação para a Aston Martin que será estabelecida por causa do novo prédio, sem deixar de apreciar sua incrível arquitetura e interior.

“(E fantastico. Você apenas sorri enquanto caminha ao redor dele. Vai fazer uma diferença maior do que as pessoas imaginam. Apenas comunicação. Esbarrar em pessoas na mesma estação de café… você apenas fica lado a lado com as pessoas com quem está trabalhando.”

Aston Martin espera melhorar o desempenho com seu próprio túnel de vento no novo HQ

A Aston Martin usa um motor Mercedes em seu carro, mas esse não é o ponto final de seu relacionamento. A AM também utiliza o túnel de vento da equipe Brakley, essencial para o desenvolvimento aerodinâmico do carro.

No entanto, em breve será diferente para ambas as equipes, já que a nova construção da sede da Aston Martin também inclui seu próprio túnel de vento. Espera-se que as primeiras mudanças no desempenho do carro com o túnel em operação sejam testemunhadas na temporada de 2025. McCullough disse:

“É definitivamente melhor tê-lo no local. Ter seu próprio túnel de vento significa que, dentro dos regulamentos [Restrições de testes aerodinâmicos], você pode usá-lo quando quiser.

A equipe já deu sinais surpreendentes de melhora em relação aos anos anteriores no esporte. Mesmo quando marcados como Racing Point, eles nunca foram tão rápidos quanto agora.

Com Fernando Alonso no comando, eles conseguiram manter o segundo lugar na classificação de construtores após as cinco primeiras corridas da temporada. O espanhol conseguiu estar no pódio de forma notável em quatro dessas corridas.