Por que Kyle Busch é chamado de turbulento? Origem por trás do apelido do piloto da NASCAR explorada

O apelido de Kyle Busch ganhou popularidade durante seu início de carreira na NASCAR Truck Series. Muitos pilotos da NASCAR desenvolveram uma imagem e uma marca para si mesmos ao longo dos anos, levando os fãs a atribuir-lhes apelidos que refletem suas reputações.

Busch, que tem muitos fãs, é popularmente conhecido como Kyle ‘Rowdy’ Busch entre seus fãs.

O piloto americano conquistou vários prêmios ao longo de sua carreira. Ele inspirou as carreiras de vários jovens pilotos devido à sua paixão pelas corridas e à sua mentalidade de nunca desistir. Seus fãs o admiram e estão ansiosos para vê-lo competir nos circuitos de corrida.

Em termos da criação do apelido, é amplamente assumido que ‘Rowdy’ recebeu o apelido durante seus primeiros dias de corrida na Truck Series com Billy Ballew Motorsports.

Busch discutiu recentemente as origens de seu apelido. O nome ‘Rowdy’ foi realmente dado a ele por Billy Ballew Motorsports no início de sua carreira na Truck Series.

“Eu costumava rodar com o primeiro caminhão dele, que era o nº 15, e quando Billy queria correr com um segundo caminhão em algumas corridas, ele me perguntou qual número eu gostaria de correr. Então, eu disse a ele para apenas inverter o 15 e torná-lo 51. Todos os seus caminhões já estavam pintados de preto e colocamos Rowdy Busch sobre a (porta), e foi daí que veio ”, disse ele durante uma entrevista.

O apelido ‘Rowdy’ apareceu inicialmente durante seus dias na Truck Series, e ele sente que permaneceu desde então. Outra razão pela qual seu nome permaneceu com ele são suas ousadas habilidades de direção durante eventos de corrida.

Kyle Busch termina entre os cinco primeiros na corrida inaugural de Chicago Street

Quando Kyle Busch estava afundado até o para-brisa na barreira de pneus da Curva 6 na segunda volta da corrida, parecia altamente improvável que ele terminasse em quinto em Chicago, mas a sorte estava do seu lado.

Busch estava competindo na corrida quando, na volta 2, seus pneus traseiros travaram e ele foi para um lado longo na barreira de pneus em uma pista molhada. A curva 6 é uma curva para a esquerda no final de uma reta rápida.

O carro de Busch sofreu apenas alguns danos. Depois de ser desembaraçado das barreiras de pneus, Busch não parou. Sua equipe Richard Childress Racing só desceu ao pit road depois que a corrida recomeçou para consertar alguns pinos do capô.

Devido à colisão, Busch foi forçado a terminar em último e ficou enterrado no campo durante a maior parte do dia. A situação para Busch e sua equipe mudou quando os dirigentes da NASCAR decidiram encurtar a distância da corrida devido à escuridão após a segunda etapa. Busch recebeu a bandeira quadriculada em quinto lugar.