Por que Fernando Alonso começou a corrida com pneus duros deixou o chefe da Red Bull, Christian Horner, nervoso
O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, ficou um pouco preocupado quando soube que Fernando Alonso começaria o GP de Mônaco de F1 de 2023 com pneus duros.
Mesmo que a equipe austro-britânica esteja dominando o campo e liderando confortavelmente as tabelas do campeonato de pilotos e construtores, eles ainda estão cautelosos com outras equipes de ponta que podem atacar em qualquer corrida.
Falando à Sky Sports, Horner explicou como estava nervoso ao ver vários carros, incluindo o de Fernando Alonso, começar a corrida com pneus duros. Isso significava que eles seriam capazes de fazer uma longa corrida antes de ir para os boxes, algo que Max Verstappen talvez não pudesse fazer com seus pneus médios.
O britânico afirmou ainda que a chuva também foi uma variável que o preocupou e disse:
“Fiquei nervoso desde o momento em que o sinal vermelho acendeu. Quando eles puxam as tampas e você vê que alguns foram para o pneu duro, você pensa bem, e com chuva por perto, eles podem ir longe o suficiente e os médios podem degradar.
Horner continuou mencionando como a primeira parte da tarefa no GP de Mônaco foi para Max Verstappen começar bem e criar uma lacuna. Ele adicionou:
“A primeira coisa foi converter a largada e Max fez isso e, em seguida, foi sobre construir um pouco de espaço e colocar uma janela do Safety Car para os carros atrás e, em seguida, tentar pendurá-la e ver o que o tempo faz.”
Como Fernando Alonso teve um desempenho brilhante ao longo da temporada, o chefe da equipe Red Bull estava nervoso sobre quanto tempo o espanhol seria capaz de rodar com aqueles pneus duros no GP de Mônaco.
Felizmente, Verstappen manteve uma boa comunicação com a equipe Red Bull e parou no momento certo para os pneus intermediários. Enquanto isso, a Aston Martin foi na direção errada ao colocar pneus médios no carro de Alonso.
Chefe da equipe Red Bull em grandes atualizações da Mercedes no GP de Mônaco de F1 de 2023
O chefe da equipe Red Bull , Christian Horner, afirmou que não teve tempo para analisar adequadamente as novas peças de atualização da Mercedes, mas tinha certeza de que isso deve ter custado muito de seu orçamento.
Durante a conferência de imprensa do chefe da equipe, ele disse:
“Bem, para ser honesto, não dei uma olhada profunda nas atualizações. Obviamente, visualmente, eles parecem um pouco diferentes. Mas, às vezes, as coisas visuais realmente têm o menor impacto no desempenho. É o que geralmente está sob a pele ou os detalhes mais sutis que têm o maior impacto.”
“Então, obviamente, eles compraram uma quantidade significativa de peças, então obviamente comprometeram uma parte significativa de seu limite de orçamento para essa atualização, e cabe à equipe como e quando aplicá-la.”
A Mercedes assumiu um risco ao trazer enormes pacotes de atualização para o GP de Mônaco de F1 de 2023. Eles trouxeram um sidepod completamente novo e um sistema de suspensão frontal, junto com outras peças.
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