Por que os pilotos da NASCAR desviam antes da corrida? Razão por trás da mudança explicada

Antes do início de uma corrida da NASCAR, pode-se ver os pilotos desviando seus carros em um movimento de zigue-zague enquanto aguardam a bandeira verde. Essa tecelagem aleatória pode parecer completamente desnecessária para muitos, mas é um importante procedimento de partida que a maioria dos motoristas segue.

Existem algumas razões por trás dessa rotina, mas visa principalmente preparar e aquecer os pneus antes do início da corrida. Os pneus usados ​​na NASCAR são feitos de um composto de borracha especializado que proporciona máxima aderência quando estão em uma temperatura ideal.

Os motoristas desviam para aquecer os pneus, pois o movimento em zigue-zague cria atrito entre o asfalto e o pneu. Esse atrito aquece a superfície do pneu e aumenta a aderência. Os pneus frios têm menos aderência e o piloto pode perder a posição da pista durante as reinicializações.

A outra razão de segurança pela qual os motoristas desviam de seus carros é para se livrar das bolinhas na superfície do pneu. Mármores são pequenos pedaços de borracha que saem dos pneus e geralmente são coletados nas duas bordas da pista. Esses cacos de borracha podem criar condições perigosas e, às vezes, causar um acidente.

Os motoristas tomam medidas de precaução enquanto ziguezagueiam de um lado para o outro para se livrar dessas bolinhas de seus pneus. Durante as reinicializações, serpentear ao longo de uma pista também os ajuda a queimar o combustível extra que carregam no tanque, reduzindo o peso e aumentando a velocidade.

O procedimento de reinicialização envolve técnicas intensivas para aumentar a temperatura também nos freios. Isso coloca o maquinário em uma janela de trabalho ideal e garante que os pneus e freios funcionem com eficiência.

Isso não é exclusivo da NASCAR , já que pilotos de outras séries de corrida também podem ser vistos desviando antes de receber a bandeira verde.

Explorando a composição de pneus da NASCAR, custos e muito mais

Os pneus são um componente importante de qualquer carro de corrida, pois são o único ponto de contato entre um carro e o asfalto. Portanto, os pneus têm uma influência significativa no desempenho de um motorista e de um carro.

A Goodyear é o único fornecedor de pneus para a Cup, Xfinity e Truck Series . A empresa com sede em Akron, Ohio, detém os direitos como o único fornecedor de pneus desde 1997 e espera-se que continue assim no futuro previsível.

Os pneus usados ​​na NASCAR são compostos por uma composição de mais de 40 elementos, incluindo cera, antioxidantes, aceleradores, enxofre, resina e, claro, o ingrediente principal borracha. Esses pneus são projetados para suportar grandes quantidades de carga com cada pneu durando 100 milhas, antes de uma queda drástica no desempenho.

Cada pneu custa $ 350- $ 500 com as equipes usando até 16 jogos durante um fim de semana de corrida. Para um fim de semana, as equipes gastariam $ 20.000 e, ao longo de uma temporada de 36 corridas, um custo estimado é de $ 720.000 apenas para pneus. As equipes diluem esse custo alugando pneus do fornecedor.