O que é carregamento bidirecional EV?

O que é carregamento bidirecional EV?

A tecnologia de veículos elétricos avançou nos últimos anos. Agora temos veículos elétricos autônomos e supercarregadores que podem recarregar a bateria de 0% a 80% em menos de 20 minutos. Na verdade, os veículos elétricos mais recentes podem fazer mais do que isso ao serem implantados como reserva de energia durante uma interrupção.

Mas como isso funciona? Vamos descobrir!

O que é carregamento bidirecional ou bidirecional?

Um Nissan LEAF conectado a um carregador bidirecional
Crédito de imagem: Nissan 

O carregamento bidirecional ou bidirecional permite que seu veículo elétrico receba e forneça corrente elétrica. Em outras palavras, um EV com carregamento bidirecional não apenas transformará a corrente alternada (CA) de seu plugue de parede em corrente contínua (CC) para carregá-lo; ele também pode transformar a energia armazenada em sua bateria de CC para CA para alimentar sua casa ou outros dispositivos quando você precisar.

Por que usar o carregamento EV bidirecional?

O objetivo principal do carregamento bidirecional de VE é fornecer eletricidade para sua casa durante uma interrupção. Contanto que a bateria do seu EV tenha capacidade suficiente, você pode descarregar a energia de volta para sua casa quando necessário. É como ter uma bateria Tesla Powerwall em seu veículo elétrico, na qual você pode confiar para iluminar sua casa durante uma queda de energia.

Um F-150 Lightning fornecendo energia para uma casa
Crédito da imagem: Ford 

Além disso, você pode recarregar seu veículo elétrico fora do horário de pico, quando a eletricidade é mais barata, e usá-lo para abastecer sua casa nos horários de alta demanda, quando a eletricidade é mais cara.

Isso significa que você pode usar um VE com carregamento bidirecional para reduzir significativamente sua conta de eletricidade. Como alternativa, você pode vender o excesso de energia de volta à rede, ajudando a cobrir o custo da instalação de painéis solares, se os tiver.

Obviamente, se você tiver um veículo elétrico com carregamento bidirecional, poderá usá-lo para recarregar outro VE. Este é um recurso útil para ajudar alguém preso com um carro elétrico com carga baixa e sem estação de carregamento por perto.

Mas se você tiver interrupções de energia com frequência, considere adquirir esses dispositivos indispensáveis ​​quando a energia acabar.

Tipos de carregamento bidirecional

Se o seu EV tiver carregamento bidirecional, isso não significa automaticamente que ele pode abastecer sua casa. Você deve verificar seu tipo de carregamento bidirecional para garantir que não está sobrecarregando seu EV ou seus veículos.

Portanto, antes de conectar tudo ao seu carro elétrico, leia primeiro o manual e veja qual tipo de carregamento bidirecional ele suporta.

Veículo para Veículo (V2V)

O carregamento bidirecional de veículo para veículo (V2V) foi projetado para recarregar outros veículos elétricos. É muito mais fácil de implementar, pois a corrente elétrica não precisa ser convertida de CC para CA.

Veículo para Carregar (V2L)

Uma configuração Rivian R1T azul para acampar ao ar livre com uma barraca montada no teto
Crédito da imagem: Rivian

Os veículos elétricos com carregamento bidirecional V2L (veículo para carregar) são projetados com soquetes para recarregar outros dispositivos pequenos. Mais sucintamente, você pode usar um veículo elétrico com um adaptador V2L para alimentar seus dispositivos de acampamento, como uma fritadeira, smartphone, máquina de fazer gelo, cafeteira, alto-falante Bluetooth ou laptop.

Os melhores veículos elétricos para Overlanding e outras atividades semelhantes normalmente têm carregamento bidirecional V2L, ajudando você a acampar com conveniência.

Veículo para casa (V2H)

O sistema de carregamento bidirecional Vehicle to Home (V2H) é usado para alimentar sua casa durante um apagão. Para colocar em perspectiva, um veículo elétrico V2H não apenas iluminará sua casa, mas também alimentará sua TV, geladeira, micro-ondas e outros grandes eletrodomésticos.

Veículo para rede (V2G)

Os carregadores bidirecionais Vehicle to Grid (V2G) podem descarregar eletricidade diretamente na rede. Se você tiver um VE com V2G, poderá vender energia renovável de seu carro para a rede elétrica ou até mesmo fornecer eletricidade a seus vizinhos em caso de interrupção de energia.

Quais EVs têm carregamento bidirecional?

Atualmente, poucos veículos elétricos possuem sistemas V2H ou V2G. No entanto, o Ford F-150 Lightning vem com um sistema de carregamento bidirecional V2H que pode descarregar eletricidade em sua casa em caso de interrupção de energia.

Outro veículo elétrico com carregamento bidirecional que pode descarregar energia em sua casa é o Nissan Leaf – ele também pode fornecer eletricidade à rede. No entanto, você deve instalar carregadores bidirecionais em sua casa para conectar seu F-150 Lightning ou Nissan Leaf durante um apagão.

Se você possui um Nissan Leaf, é necessário instalar um carregador Fermata Energy FE-15. Da mesma forma, se você possui o F-150 Lightning, deve instalar um sistema de carregamento bidirecional V2H da Sunrun .

Além disso, outros veículos elétricos como Rivian R1T, Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5 são equipados com tomadas V2L AC para alimentar seus dispositivos. Espera-se também que o carregamento bidirecional V2V seja um dos recursos do Tesla Cybertruck.

Isso porque ele foi projetado para recarregar o ATV elétrico Tesla Cyberquad quando você o carrega na carroceria do caminhão.

Por quanto tempo um EV com carregamento bidirecional poderia alimentar minha casa?

De acordo com a Ford , o acabamento F-150 Lightning com o maior alcance é suficiente para fazer backup de uma casa média por três dias durante uma queda de energia. Se você reduzir os dispositivos de alto consumo de energia em sua casa, eles podem descarregar em até 10 dias.

Em contraste com uma única unidade de bateria Tesla Powerwall de 13,5 kWh, o acabamento padrão do F-150 Lightning Pro vem com uma bateria de 98 kWh – equivalente a sete unidades de baterias Tesla Powerwall.

Por outro lado, o Nissan Leaf tem uma capacidade de bateria de 40 kWh e 62 kWh. Embora não forneça energia à sua casa por mais tempo do que um F-150 Lightning, ainda é mais do que suficiente para fornecer eletricidade à sua casa por mais de 24 horas.

Um Nissan Leaf carregando através de sua porta de carregamento rápido
Crédito de imagem: Nissan 

Outros veículos elétricos com V2L não podem fornecer eletricidade para sua casa, mas podem operar a maioria dos dispositivos eletrônicos em casa por meio de sua tomada CA integrada e alguns cabos de extensão. A duração da bateria do seu VE depende do consumo de energia dos seus aparelhos elétricos.

O carregamento bidirecional EV é o futuro

Na próxima década, esperamos que mais veículos elétricos venham com sistemas de carregamento bidirecional para iluminar sua casa durante uma queda de energia. Melhor ainda, EVs com carregadores bidirecionais podem ser integrados a painéis solares, permitindo que você obtenha energia solar em sua casa por meio de seu carro solar. Sem mencionar que você pode recarregar outros VEs (V2V) e alimentar aparelhos elétricos (V2L) usando sistemas de carregamento bidirecionais.

Com a melhoria das tecnologias de bateria e os EVs ficando mais baratos, o carregamento bidirecional em EVs pode nos permitir ter bancos de energia móveis para nossas casas no futuro.

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