O que é Eau Rouge? Tudo sobre a curva icônica do GP da Bélgica de F1

A curva Eau Rouge na pista de Spa-Francorchamps é uma das curvas mais icônicas da história da F1.

Ao longo das muitas interações do circuito desde o seu início, a seção Eau Rouge e Radillion permaneceu como o recurso atraente. A curva é uma subida íngreme para os carros e pilotos depois de terem passado pela primeira curva da pista.

A curva é uma subida cega com uma ligeira torção que leva à Kemmel Straight. Nos carros de F1 modernos, a curva Eau Rouge é plana a velocidades vistas em torno de 280 km/h regularmente.

Pilotos de F1 divididos sobre os perigos da curva Eau Rouge antes do GP da Bélgica de 2023

A morte de Van’t Hoff gerou discussões sobre os perigos da sequência de subidas com pilotos como Lance Stroll e Pierre Gasly pedindo muitas mudanças, enquanto o bicampeão mundial Max Verstappen falava contra isso.

De acordo com RacingNews365, o piloto da Aston Martin F1 disse:

“Precisamos fazer alguma coisa ou estaremos brincando com fogo em algumas semanas novamente. Não apenas nós, crianças F2, crianças F3, todos que passam por aquela esquina. Mesmo que esteja seco e alguém perca um carro, é uma curva cega, você bate na parede, volta no meio da pista e um carro vem em sua direção a mais de 300 km/h – você está frito. Não é justo o que aconteceu, aquele cantinho precisa ser olhado e mudado. Perdemos dois jovens talentos em cinco anos.

Enquanto Max Verstappen deu uma opinião diferente e disse:

“As mudanças que eles fizeram em Spa definitivamente abriram muito mais, mas sempre será uma curva perigosa. Mas vamos a muitas pistas onde há curvas perigosas, onde até provavelmente acontecer um acidente, você não vai dizer nada. Agora é claro que isso é levantado, mas sinto que é um pouco injusto culpar apenas a pista.”

Ele continuou:

“Com certeza Eau Rouge, subindo, é cego, mas é claro que esse acidente aconteceu depois. A única coisa que talvez possa ser melhorada é criar mais espaço em termos de tentar mover mais as barreiras, porque no momento, parece que assim que você bate, bate na barreira, volta para a pista com bastante facilidade.”

Felizmente, falaremos sobre as emoções da curva Eau Rouge neste fim de semana e não sobre o dnager, já que a F1 sedia o GP da Bélgica de 2023.