O que implica a nova lei da Califórnia relativa à interação da polícia com motoristas e pedestres? Projeto de lei assinado a ser implementado a partir de janeiro de 2024

O que implica a nova lei da Califórnia relativa à interação da polícia com motoristas e pedestres? Projeto de lei assinado a ser implementado a partir de janeiro de 2024

Um regulamento que limita a forma como a polícia da Califórnia interage com os cidadãos durante as paradas de trânsito entrará em vigor em 1º de janeiro, de acordo com fontes como The Sun e Fox 5.

Gavin Newsom, governador da Califórnia, assinou o recente projeto de lei AB-2773, que exige que a polícia explique as suas intenções antes de continuar a conversa com o motorista. A lei proíbe os policiais de iniciar uma conversa perguntando: “Você sabe por que eu parei você?”

A lei da Califórnia entrará em vigor no primeiro semestre de 2024 e, a menos que seja alterada para adiar a data de seu encerramento, permanecerá em vigor até 1º de janeiro de 2030. Além disso, as taxas de registro tardio do Departamento de Veículos Motorizados e quaisquer ações de aplicação que ocorrerem no segundo mês após a expiração da etiqueta permanecerão em vigor.

Toneladas de novas medidas foram introduzidas na lei da Califórnia em relação à interação da polícia com motoristas e pedestres

A lei introduziu muitas medidas novas (Imagem via Facebook / Patrulha Rodoviária da Califórnia)
A lei introduziu muitas medidas novas (Imagem via Facebook / Patrulha Rodoviária da Califórnia)

Muitas novas medidas que foram transformadas em lei entrarão em vigor no início do novo ano para os legisladores da Califórnia. Entre elas estão mais de uma dúzia de leis de segurança no trânsito que afetarão cerca de 27 milhões de motoristas do estado.

Algumas das leis promulgadas pelo governador Gavin Newsom este ano visam abordar a questão das mortes de pedestres. Por outro lado, outros procuram adoptar novos programas de segurança para modificar a forma como a polícia interage com os automobilistas durante as paragens de trânsito.

“Você sabe por que eu parei você?” é uma pergunta que um policial pode ter feito um milhão de vezes aos motoristas do estado da Califórnia depois de serem parados. No entanto, a partir de janeiro de 2024, a polícia terá de esclarecer o motivo da paragem de trânsito antes de poder fazer mais perguntas. Eles não poderão mais iniciar a conversa com essa consulta.

A lei da Califórnia também estabelece que um agente pode deixar de fornecer uma justificação para uma paragem apenas quando acreditar que é necessário “para proteger a vida ou a propriedade de uma ameaça iminente”.

Além disso, o projeto proíbe a polícia de perguntar sobre o sexo, cor ou etnia de alguém que deteve. Nenhuma circunstância é mencionada em que um oficial possa ter que se desviar desta regra. Em vez disso, estes elementos “serão baseados na observação e percepção” do oficial.

Além disso, a lei da Califórnia também declara:

O direito dos cidadãos de “abordar a extensão e as limitações da autoridade de um oficial de paz durante uma parada de trânsito e os direitos legais dos motoristas e passageiros, incluindo, mas não limitado a, o direito de apresentar queixas contra um oficial de paz” também será feito conhecidos por eles através do manual do motorista estadual.

Além disso, antes do segundo mês após a expiração do registro de um veículo, um policial não poderá mais parar um motorista para tomar medidas coercivas com base apenas em uma violação do adesivo de registro exibido na parte traseira placa do veículo.

O projeto de lei da deputada Diane Dixon, AB 256, também tenta limitar a autoridade da aplicação da lei para realizar “paradas pretextuais”, ou paradas que são utilizadas como meio de investigação para um propósito que não tem relação com o motivo pelo qual um motorista foi parado em o primeiro lugar.

O autor do projeto, o senador estadual Steven Bradford, afirmou que:

“É necessário promover a equidade e a responsabilização nas comunidades em toda a Califórnia.”

O senador Bradford continuou:

“AB2773 traz transparência ao serviço de proteção do nosso público,”

As organizações responsáveis ​​pela aplicação da lei também são obrigadas por lei a vigiar a conformidade legal e a documentar nos seus relatórios as justificações para cada paragem que fazem.

Também foi desenvolvido para auxiliar na neutralização de situações envolvendo a polícia e o público. A proposta também inclui regulamentos que proíbem um policial de revistar um motorista ou passageiro para determinar seu sexo biológico. Ao mesmo tempo, a revista só é permitida se o policial puder explicar suas ações.

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