“Vemos isso como uma contribuição útil em vez de irritante” – Alex Albon reclamando constantemente no rádio não incomoda o chefe de Williams
James Vowles, chefe da equipe Williams, elogiou Alex Albon por ser aberto sobre as deficiências na estratégia de corrida. Tais respostas dos pilotos não são prontamente digeridas pela equipe de engenharia, que muitas vezes defende ter acesso a muito mais dados para descobrir a melhor estratégia possível.
James Vowles, no entanto, tem uma opinião diferente ao dizer:
“Nós até o encorajamos (Alex Albon) a se expressar com clareza, porque ninguém sabe melhor do que ele o que está acontecendo no carro de corrida.”
Alex Albon foi instruído a acelerar pelo posto de comando da Williams durante o Grande Prêmio de Miami de 2023. O tailandês britânico não gostou e deu a conhecer a sua frustração na rádio da equipa.
Albon reclamou que preferia poupar os pneus do que seguir o comando que considerava não ser uma boa prática na fase da corrida em que estavam.
Vowles admite que a estratégia de troca de pneus de Alex Albon teria funcionado a favor da equipe
Em retrospecto, Vowles admite que Alex Albon teria sido mais rápido se os pneus tivessem sido trocados. Percebendo onde errou, o chefe da equipe disse:
“Se ele tivesse poupado ainda mais os pneus, não teríamos conseguido avançar. Tentamos fazer a primeira parte da corrida o mais longa possível, mas não adiantou muito.”
Durante a corrida, a equipe assumiu que teria chance contra Valtteri Bottas, da Alfa Romeo, se acelerasse. E eles acreditavam que não estavam em uma boa posição, pois havia carros mais rápidos se aproximando por trás.
Williams não tinha planejado seus movimentos no circuito de rua de Miami . Vowles concordou que, para competir com o meio-campo altamente competitivo, eles teriam que julgar como o carro se encaixava na pista e que forma o piloto e o carro mostraram no dia da corrida.
De acordo com Alex Albon, o Grande Prêmio de Miami de 2023 foi complicado porque faltou ritmo. Eles julgaram mal sua posição na corrida, já que seu desempenho relativamente bom nas corridas anteriores os tornou o nono carro mais rápido.
Sendo otimista sobre o que aconteceu, ele também disse que tinha algumas conclusões. Albon destacou que corridas como Miami expõem suas armadilhas nas quais precisam trabalhar para melhorar seu ritmo.
Eles não estavam em posição de desafiar os 10 primeiros. Em uma rara corrida sem abandonos, sem chuvas e sem bandeiras vermelhas e amarelas ou carros de segurança, a Williams ainda não conseguiu se apresentar.
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