Assista: a suave ultrapassagem de Kevin Magnussen sobre Logan Sargeant no GP de Mônaco de F1 de 2023

Assista: a suave ultrapassagem de Kevin Magnussen sobre Logan Sargeant no GP de Mônaco de F1 de 2023

O piloto da Haas F1, Kevin Magnussen, teve um GP de Mônaco para esquecer, pois não conseguiu deixar uma marca durante o fim de semana. No entanto, ele conseguiu um dos movimentos da corrida.

O dinamarquês começou a corrida em 17º, mas não conseguiu avançar no início da corrida, pois bateu as rodas com outros carros nas primeiras voltas. No entanto, durante sua primeira passagem com pneus duros, Magnussen habilmente executou um passe em Logan Sargeant da Williams em Mirabeau para ganhar uma posição.

Magnussen usou sua experiência nas ruas do principado e esperou seu tempo atrás do americano, mas foi implacável em invadir para ganhar um lugar no novato.

Você pode assistir a um vídeo da ultrapassagem abaixo:

https://www.instagram.com/p/Cs1idEKu6DH/

Em seu depoimento no site oficial da Haas, Kevin Magnussen disse:

“Tentamos de tudo. Tentamos fazer o contrário de todos e não deu certo. Inicialmente, no seco, parecia interessante, mas quando a chuva veio, fiquei esperando por um safety car ou uma bandeira vermelha, mas isso não aconteceu, é claro.

“Ficámos em último, pusemos os pneus de chuva completos, mas não os conseguimos arrancar de todo, por isso a corrida já tinha acabado. Existem muitos incentivos para correr riscos quando você está fora do top 10 e foi o que fizemos hoje, mas não deu certo. Na próxima semana é outra semana de corrida.

“Acho que nossa corrida já acabou de qualquer maneira” – Kevin Magnussen

Em um dos confrontos da corrida com o piloto da Red Bull Sergio Perez , Kevin Magnussen afirmou que o carro entrou em anti-stall o que ocasionou o embate entre os dois pilotos. Ele disse, de acordo com a Motorsportweek:

“Fui muito atingido, duas ou três vezes fui atingido no meu difusor. Outra vez, de alguma forma, entrei em um anti-stall no ponto de ônibus. Eu bati no meio-fio ali e ele entrou em anti-stall, então não consegui reagir rápido o suficiente e Checo subiu na traseira. Houve alguns danos lá, mas de qualquer maneira, acho que nossa corrida já havia terminado.

Ele adicionou:

“Inicialmente [ficar fora com o pneu duro] era esperar que parasse e que pudéssemos continuar e pular o pit stop. Algumas pessoas já tinham ido para o Inter, então se parar de chover talvez você ganhe muito lá. Foi apenas no começo, pelo menos, molhado no setor dois.

“A maior parte do setor um e três estava seca, então parecia bom. Mas então começou a chover completamente e a essa altura já tínhamos perdido muito.

Felizmente, Haas e Kevin Magnussen podem se recuperar nas próximas corridas e tirar o máximo proveito de seu carro na batalha do meio-campo.

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