Discussão sobre limites de pista deixa Toto Wolff, da Mercedes, e Christian Horner, da Red Bull, em desacordo

Discussão sobre limites de pista deixa Toto Wolff, da Mercedes, e Christian Horner, da Red Bull, em desacordo

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, sente que os limites de pista são necessários no circuito Red Bull Ring, enquanto seu colega da Red Bull, Christian Horner, acha que isso fez o esporte parecer amador. A dupla teve opiniões divergentes sobre o assunto ao conversar com a Sky Sports F1 após o GP da Áustria.

Falando sobre o assunto das violações dos limites da pista e seu policiamento, Horner disse:

“Acho que os limites da pista precisam ser analisados ​​porque nos faz parecer um pouco amadores. Com tantos bons pilotos fazendo isso… quebrando esses limites, é muito fácil. Acho que é algo que precisa ser pensado aqui para o ano que vem. O meio-fio ou talvez um pouco de cascalho do outro lado do meio-fio apenas resolveria isso, mas acho que, com todas essas penalidades chegando, é muito difícil para os pilotos.

Em contraste, o diretor executivo da Mercedes, Wolff, declarou:

“Acho que não, os comissários estão fazendo o trabalho deles. É o que dizem as regras. Acho que temos que voltar ao meio-fio e levar em consideração que equipes e pilotos não devem reclamar se quebrarem seus carros, porque isso está claro. Ou você apenas tem que deixar todo mundo ir para onde quiser. Essa é a outra solução, como fazem em algumas corridas nos Estados Unidos”.

De acordo com a FIA, houve cerca de 1.200 casos em que os pilotos violaram os limites da pista durante o GP da Áustria. Junto com os comissários, o órgão regulador teve que penalizar oito pilotos após a corrida, o que impactou significativamente no resultado geral da corrida.

Além dos ocupantes do pódio Max Verstappen , Charles Leclerc e Sergio Perez, a maioria dos pilotos foi penalizada. Enquanto Perez foi o único piloto da Red Bull que sofreu o impacto da violação do limite da pista durante a corrida, Horner simpatizou com todos os pilotos cujos resultados da corrida foram comprometidos.

Em contraste, o chefe da equipe Mercedes, Wolff, sentiu que os comissários estavam seguindo as regras e regulamentos e foi uma decisão justa.

O heptacampeão Lewis Hamilton também sofreu o impacto de uma penalidade de cinco segundos durante a corrida e uma penalidade adicional de 10 segundos após a corrida.

Chefe da Mercedes propõe remover completamente os limites da pista

Totó Wolff
Totó Wolff

Sugerindo a adição de meio-fio nos circuitos ou removendo totalmente os limites da pista, Toto Wolff simpatizou com a frustração entre os fãs, equipes e pilotos.

O chefe da Mercedes sentiu que a FIA fez o possível para aplicar as regras adequadamente, mas a situação que ocorreu foi decepcionante e frustrante para pilotos, equipes e fãs. Ele acredita que há necessidade de encontrar uma solução para rastrear violações de limites que possam ser implementadas no futuro.

Falando à mídia local após a corrida, o diretor executivo da Mercedes disse:

“Todo mundo realmente está na pior situação possível, com os regulamentos, a pista e a FIA tentando aplicá-los da melhor maneira possível. Existem câmeras e sensores e eles passaram algum tempo olhando para isso, e fizemos o mesmo na base, olhando para todos os onboards apenas para garantir que não fôssemos penalizados contra todas as outras equipes.

“Mas para os torcedores, equipes e pilotos, é super frustrante continuar com as penalidades, mas só há duas soluções. Você pode voltar para o meio-fio e quebrar os pilotos e os carros, ou apenas remover [os limites da pista] no geral e deixá-los correr na linha mais rápida. Precisamos encontrar uma solução para o interesse da pista, que é uma pista super e tradicional, e para as partes interessadas, porque queremos alcançar corridas espetaculares que não sejam influenciadas por penalidades aplicadas pelos motivos certos”.

Os pilotos da Mercedes Lewis Hamilton e George Russell cruzaram a linha de chegada em sétimo e oitavo lugares, respectivamente. No entanto, com a investigação das penalidades após a corrida, Hamilton foi rebaixado para o oitavo lugar, enquanto Russell foi promovido ao sétimo lugar.

Suas equipes clientes McLaren e Aston Martin também os superaram na pista, acrescentando mais frustração ao fim de semana sombrio. Rumo a Silverstone, a equipe de Brackley está ansiosa pela corrida, que é uma corrida em casa para ambos os pilotos.

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