Os 5 EVs mais rápidos ao redor do Goodwood Hillclimb

O Goodwood Hillclimb é uma corrida de prestígio que acontece durante o famoso Goodwood Festival of Speed. O evento testa a determinação das montadoras e pilotos mais competitivos do mundo.

Goodwood tem uma rica história de automobilismo, que remonta a 1948, quando o 9º Duque de Richmond abriu o famoso Goodwood Motor Circuit no que antes era um campo de aviação em tempo de guerra. Mas agora, os EVs se infiltraram no local rico em tradição, e o atual recordista de Hillclimb é um minúsculo EV.

Então, quais são os EVs mais rápidos no Goodwood Hillclimb?

1. McMurtry Spéirling: 39,08 segundos

O McMurtry Spéirling é o carro mais rápido de todos os tempos em Goodwood Hillclimb. Sim, você leu certo; um EV é o detentor do recorde geral oficial do evento. É também o último carro que você imaginaria acelerando pelas terras históricas de Goodwood House.

O pequeno carro a turbina possui algumas das tecnologias mais inovadoras do mundo, que é exatamente o que alimentou sua corrida histórica até o Hillclimb. McMurtry desenvolveu um sistema que gera uma imensa força descendente por meio do uso de ventiladores ativos dentro do carro, mesmo quando o veículo está parado.

Normalmente, os carros de corrida contam com aerodinâmica avançada que produz downforce à medida que a velocidade do veículo aumenta, mas esse método produz arrasto, o que não é ideal para um carro elétrico que precisa de todo o alcance que pode obter.

O McMurtry não sofre com esse aumento de arrasto porque os fãs abraçam o carro no chão sem precisar de enormes asas que criam excesso de resistência.

Essa tecnologia avançada, combinada com 1.000 cavalos de potência elétrica e um peso esbelto de menos de 2.300 libras, permite que o Spéirling destrua qualquer pista de estrada. Claro, isso também inclui o Goodwood Hillclimb.

O surpreendente é que este velocista leve é ​​um EV, uma classe de veículos que nunca foi associada ao automobilismo leve, principalmente devido a problemas de peso da bateria.

2. VW ID.R: 39,90 segundos

O VW ID.R é uma maravilha da engenharia. Obviamente, não é um veículo legal para estradas, mas isso o torna ainda mais ridículo. Em vez disso, é um carro de corrida completo que não tem vergonha de se parecer com um. A aparência é um protótipo de corrida futurista, mas também é um EV.

Essa coisa é séria. Se há um veículo que fornece um vislumbre de como será o futuro das corridas, o super-piloto VW eletrificado é esse carro. O ID.R também detém o recorde de veículo mais rápido em Pikes Peak, então você sabe que é uma máquina séria.

A linha de veículos elétricos da Volkswagen não sugere o fato de estar desenvolvendo veículos de corrida radicais como o ID.R, mas se algum dia decidir trazer algo próximo ao ID.R para a produção, é melhor o mundo esperar.

O ID.R registrou um tempo de volta alucinante de 39,90 segundos, o que o torna o segundo carro mais rápido de todos os tempos em Goodwood. Assim como o McMurtry, o fato de o ID.R ter conseguido bater o tempo de um carro de F1 completo em Goodwood coloca em perspectiva o quanto a tecnologia de corrida EV avançou.

A última fronteira a ser conquistada pelos veículos elétricos é o automobilismo e, a julgar por veículos como o ID.R., não demorará muito para que eles dominem esse segmento.

3. NIO EP9: 44,32 segundos

O NIO EP9 é um dos hipercarros elétricos de aparência mais louca que existe. Na verdade, é provavelmente o hipercarro de aparência mais selvagem, ponto final. A postura ampla e a enorme asa tornam este veículo elétrico inconfundível.

Também é extremamente rápido, o que não é uma surpresa porque os motores fornecem 1 MW de potência. Se você não estiver familiarizado com a fala EV, isso se traduz em aproximadamente 1.360 cavalos de potência métrica.

Isso é muita potência, e o NIO aproveita ao máximo com sua capacidade de gerar 24.019 N de downforce. De acordo com o vídeo oficial de Goodwood, Nio postou um tempo de 44,61 segundos em Hillclimb, mas o próprio Nio relata 44,32, o que coincide com a entrevista de Goodwood com o motorista do NIO EP9, Peter Dumbreck, que também confirma o tempo como 44,32.

O tempo de NIO é especialmente digno de elogio porque não é um gigante do automobilismo estabelecido como Porsche ou Mercedes. Independentemente disso, NIO postou um dos tempos mais rápidos já registrados no Goodwood Hillclimb, e em um EV, nada menos.

O NIO também possui uma bateria trocável, um recurso incrível para EVs voltados para esportes motorizados. Normalmente, depois de terminar de rodar seu EV, você precisa recuar por uma hora ou mais para carregar a bateria. Mas, com a tecnologia de troca de bateria, é possível fazer um rápido pit stop de troca de bateria e continuar correndo.

4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45,50 segundos

O Porsche Cayman GT4 e-Performance é provavelmente o carro mais legal desta lista. Não porque pareça o mais escandaloso ou seja o mais rápido. Seu apelo decorre principalmente de sua aparência normal.

Ele pode facilmente passar por uma versão de alto desempenho de um Porsche Cayman de produção normal. A realidade é completamente diferente, no entanto. Este não é um Cayman comum. Na verdade, ele nem tem motor de combustão interna. Em vez disso, o GT4 e-Performance apresenta dois motores elétricos que se combinam para uma potência métrica de 1.088 cavalos no modo de qualificação total.

O GT4 e-Performance reabastece suas baterias a uma taxa impressionante, recuperando de 5% a 80% em apenas 15 minutos com um carregador rápido. Portanto, se você estiver no caminho certo e de repente ficar sem suco, não se preocupe.

5. Ford Pro Electric SuperVan: 46,58 segundos

O SuperVan é o carro mais louco desta lista por uma milha. É uma van Ford com 2.000 cavalos de potência, cortesia de quatro motores elétricos. Se isso não é selvagem o suficiente para você, que tal 0-60 MPH em menos de dois segundos?

Isso mesmo com o ultrarrápido Tesla Model S Plaid, e o Ford SuperVan é uma van! O SuperVan de quatro motores não é apenas incrivelmente rápido em linha reta, mas também é um manipulador decente.

O Ford Pro SuperVan enfrentou o Goodwood Hillclimb em 46,58 segundos. Se você assistir ao vídeo da corrida do SuperVan, parece tão ridículo quanto você pensa. A van se move em um ritmo insano e parece ainda mais rápido, graças às proporções malucas do veículo.

Este é um carro que não deveria ser tão rápido quanto é, mas essa é a grande vantagem desta van Ford, bem como do Festival de Velocidade de Goodwood como um todo. Existem inúmeros passeios estranhos participando do evento, e você nunca sabe qual deles pode ser o próximo recordista.

Veículos elétricos estão dominando o automobilismo

Alguns anos atrás, seria inconcebível que uma van elétrica pudesse vencer os supercarros em Goodwood. Mas, à medida que a tecnologia EV melhorou, especialmente as baterias, estamos testemunhando veículos elétricos mais ultrajantes a cada dia. Em breve, o automobilismo em todo o mundo será dominado por veículos elétricos.