“É como colocar um band-aid”: ex-designer da F1 critica nova asa dianteira da Mercedes antes do GP da Inglaterra de F1
Ele mencionou que fazer essas mudanças na asa dianteira só aumentará a força descendente geral do carro:
“A Mercedes está se enganando com o fato de ter um conjunto de abas dianteiras muito flexível.”
PlanetF1 o citou:
“Ele está tentando consertar o problema do assoalho com a asa dianteira flexionando em alta velocidade. Mas é como colocar um band-aid porque, para fazer isso, você sacrifica o downforce geral.”
A equipe da equipe baseada em Brackley tem trabalhado em atualizações de forma robusta desde a melhoria que notaram durante o Grande Prêmio da Espanha.
Embora o GP da Áustria na semana passada não tenha corrido tão bem para eles, esperava-se um desempenho muito melhor para o Grande Prêmio da Inglaterra, já que novas atualizações foram introduzidas.
Anderson prevê que Mercedes será um ‘pesadelo’ para dirigir em Silverstone
A Mercedes teve problemas de dirigibilidade desde a temporada passada e, embora o W14 fosse considerado muito melhor, Lewis Hamilton reclamou disso antes. Ele mencionou que o carro continua difícil de dirigir, apesar das atualizações e configurações.
Somando-se a isso, Anderson acha que a asa dianteira rígida do carro não será uma grande adição e tornará a direção horrível. Ele avalia que o time vai demorar muito para melhorar.
Ele disse:
“No entanto, pelo que vi do problema do carro, odiaria ver a Mercedes rodar com uma asa dianteira rígida, porque seria um pesadelo de dirigir.”
Ele adicionou:
“Ainda há um longo caminho a percorrer antes de ter um pacote que dê aos seus pilotos uma plataforma aerodinâmica estável.”
A equipe manteve as expectativas altas para a corrida, já que este é um de seus circuitos de maior sucesso e também sua corrida em casa. No entanto, no que diz respeito ao fim de semana até agora, os pilotos não estão totalmente satisfeitos com o ritmo.
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