“É como colocar um band-aid”: ex-designer da F1 critica nova asa dianteira da Mercedes antes do GP da Inglaterra de F1

Ele mencionou que fazer essas mudanças na asa dianteira só aumentará a força descendente geral do carro:

“A Mercedes está se enganando com o fato de ter um conjunto de abas dianteiras muito flexível.”

PlanetF1 o citou:

“Ele está tentando consertar o problema do assoalho com a asa dianteira flexionando em alta velocidade. Mas é como colocar um band-aid porque, para fazer isso, você sacrifica o downforce geral.”

A equipe da equipe baseada em Brackley tem trabalhado em atualizações de forma robusta desde a melhoria que notaram durante o Grande Prêmio da Espanha.

Embora o GP da Áustria na semana passada não tenha corrido tão bem para eles, esperava-se um desempenho muito melhor para o Grande Prêmio da Inglaterra, já que novas atualizações foram introduzidas.

Anderson prevê que Mercedes será um ‘pesadelo’ para dirigir em Silverstone

A Mercedes teve problemas de dirigibilidade desde a temporada passada e, embora o W14 fosse considerado muito melhor, Lewis Hamilton reclamou disso antes. Ele mencionou que o carro continua difícil de dirigir, apesar das atualizações e configurações.

Somando-se a isso, Anderson acha que a asa dianteira rígida do carro não será uma grande adição e tornará a direção horrível. Ele avalia que o time vai demorar muito para melhorar.

Ele disse:

“No entanto, pelo que vi do problema do carro, odiaria ver a Mercedes rodar com uma asa dianteira rígida, porque seria um pesadelo de dirigir.”

Ele adicionou:

“Ainda há um longo caminho a percorrer antes de ter um pacote que dê aos seus pilotos uma plataforma aerodinâmica estável.”

A equipe manteve as expectativas altas para a corrida, já que este é um de seus circuitos de maior sucesso e também sua corrida em casa. No entanto, no que diz respeito ao fim de semana até agora, os pilotos não estão totalmente satisfeitos com o ritmo.