SpaceX compartilha detalhes oficiais sobre o teste do foguete Starship antes do voo 3
Este não é um conselho de investimento. O autor não possui posição em nenhuma das ações mencionadas.
Depois de um dia agitado na Starbase, Texas, a SpaceX compartilhou oficialmente detalhes sobre a última etapa de sua campanha de testes da Starship. A empresa conduziu testes de motor dos propulsores da nave estelar de primeiro e segundo estágio hoje cedo, e cada um deles pretendia demonstrar resultados específicos. Especificamente, a nave estelar de segundo estágio da SpaceX está cada vez mais inclinando alguns de seus testes para demonstrar capacidades que podem ser necessárias para conduzir uma viagem orbital segura.
A NASA contratou a SpaceX para fornecer o módulo lunar da missão Artemis Moon, e a SpaceX compartilhou no X hoje cedo que o segundo estágio testou a capacidade de seu motor de dar partida no espaço para manobras.
SpaceX prepara testes de nave estelar para atender aos requisitos orbitais antes do terceiro teste de voo integrado crucial
Antes de um foguete passar pelo escrutínio regulatório para lançamento, aqueles que o pilotam devem garantir que ele não ameace a segurança no ar e no solo. Para a Starship, isso significa que a SpaceX tem que fazer tudo o que puder para garantir que seus foguetes não fiquem fora de controle, especialmente quando tentam alcançar a órbita.
Consequentemente, uma vez que a SpaceX pretende entrar em órbita e depois retirar a órbita da sua nave estelar de segundo estágio, ao mesmo tempo que demonstra capacidade de manobrar o veículo para demonstrar o reabastecimento em órbita, tem de testar o foguetão no solo para verificar se os sistemas necessários para segurança e manobras funcionará no espaço.
O teste de hoje do segundo estágio da Starship viu o foguete acionar um único motor, confirmou a SpaceX. A empresa explicou que o teste teve como objetivo demonstrar a partida do motor durante o voo no espaço. Essas queimaduras são normalmente conduzidas para manobrar um foguete no espaço ou controlar sua direção durante a descida. A perda de controle durante a descida muitas vezes pode significar um foguete incontrolável cujo destino final é difícil de prever.
Um dos maiores fatores limitantes do programa Starship tem sido o motor Raptor. Alguns dos primeiros problemas que a SpaceX enfrentou durante sua primeira campanha de testes de naves estelares em 2020 vieram na forma de motores que não ligavam, explodiam ou comiam sua câmara de combustão. A primeira tentativa de voo de teste orbital full-stack da Starship em abril viu os motores do foguete queimarem durante sua jornada de subida. Isto levantou questões sobre a sua fiabilidade, especialmente porque uma única nave estelar requer 33 motores a trabalhar em colaboração precisa para garantir um perfil de missão ideal.
A SpaceX também confirmou que o teste de fogo estático envolvendo seu impulsionador Starship Super Heavy de primeiro estágio envolveu a pilha completa de 33 motores. Isso marcou o primeiro incêndio estático desse tipo, já que os testes anteriores testaram poucos motores. A SpaceX compartilhou um vídeo do incêndio estático de 33 motores da Starship Super Heavy em sua página X, e a natureza do desligamento do motor ficou clara no clipe, já que o final do teste foi marcado por uma sequência de desligamento escalonado.
A decisão de adicionar outra torre de lançamento na Starbase também é final, com o último vídeo gráfico do local da SpaceX mostrando duas naves estelares totalmente empilhadas, uma ao lado da outra. A SpaceX planeja produzir centenas de primeiro e segundo estágios da Starship anualmente, e a empresa está atualizando seu site para esses fins. Algumas novidades incluem um novo local de produção e a segunda torre de lançamento mencionada anteriormente.
Deixe um comentário