A Red Bull foi a maior defensora da introdução do novo formato de qualificação de sprint em Baku: Relatório

A Red Bull foi a maior defensora da introdução do novo formato de qualificação de sprint em Baku: Relatório

Foi relatado recentemente que a atual campeã mundial, a Red Bull, instou a F1 e a FIA a introduzir o novo formato de sprint para o GP do Azerbaijão de F1 de 2023. A equipe austro-britânica dominou tanto o sprint quanto a corrida principal em Baku e garantiu a chegada na primeira linha.

De acordo com a AMuS, a Red Bull queria que a FIA mudasse o formato do sprint em Baku. O motivo apresentado foi que isso os ajudaria a limitar os tempos de treinamento, pois eles têm melhores recursos de simulação e também diminuem o risco de erros ao dirigir com compostos de pneus obrigatórios.

Embora o chefe da equipe Red Bull , Christian Horner, tenha falado abertamente sobre o quão perigoso era sediar um fim de semana de corrida de velocidade em Baku, AMuS especula que sua equipe poderia ter sido a maior defensora de fazer as mudanças no formato e adicionar outra sessão de qualificação especificamente para o sprint. .

Nenhum dos pilotos da Red Bull conseguiu manter a pole position em ambas as sessões de qualificação. No entanto, eles passaram facilmente por Charles Leclerc na corrida principal, já que a Ferrari não estava em lugar nenhum quando se tratava de ter um bom ritmo de corrida.

Após a ultrapassagem no Monagasque, foi apenas uma batalha entre os dois carros da Red Bull. Eventualmente, Sergio Perez foi vitorioso, vencendo tanto o sprint quanto as corridas principais.

Chefe da equipe Red Bull confuso ao ver Mercedes e Ferrari lutando

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, criticou as rivais Mercedes e Ferrari após o GP de Miami de F1 de 2023 . O domínio da equipe austro-britânica em 2023 deixou Horner surpreso ao ver o quão longe as outras equipes estão em termos de desempenho.

Falando com a equipe da Sky Sports F1 após a corrida, ele inicialmente afirmou que sua equipe nunca teve esse tipo de início de temporada. Ele estava se perguntando onde estavam as outras equipes de ponta, como Mercedes e Ferrari, e por que não deram uma luta justa para sua equipe.

Cristiano Horner disse:

“Cinco corridas, cinco vitórias mais o Sprint, quatro resultados 1-2 – nunca tivemos uma largada como esta e estamos nos perguntando: ‘Onde estão os outros?’ Demos um passo normal, ou o que pensávamos, durante o inverno, e acho que é mais para onde a Ferrari e a Mercedes foram?”

Depois de zombar indiretamente de seus rivais, Horner afirmou que as outras equipes devem trabalhar duro para trazer grandes atualizações para seus carros nos próximos fins de semana de corrida. Ele está simplesmente focado em manter a lacuna que sua equipe criou desde o início da temporada. Ele concluiu:

“Portanto, tenho certeza de que eles estão trabalhando duro em grandes atualizações para a Europa e, com a penalidade que temos de desenvolver o carro no final do ano, é importante para nós obter o máximo de ar fresco possível entre nós na oposição em este estágio.”

A equipe austro-britânica lidera atualmente o campeonato de construtores com 224 pontos, milhas à frente de qualquer outra equipe de ponta no grid.

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