O chefe da Red Bull sinaliza os possíveis desafios que a F1 pode enfrentar se a Bridgestone ingressar no esporte como fornecedora oficial de pneus 

O CEO da Red Bull Racing, Christian Horner, sente que a Bridgestone pode enfrentar alguns desafios em relação aos testes de pneus se for o fornecedor oficial de pneus. O britânico sentiu que o fabricante de pneus japonês seria uma excelente adição ao esporte, mas haverá áreas críticas que precisam ser abordadas.

Questionado se o esporte estava pronto para um novo fornecedor se a Bridgestone entrasse na F1, Horner disse:

“Bem, trabalhamos com ambas as empresas e ganhamos corridas e campeonatos com ambas as empresas. Ambas são empresas de qualidade. Portanto, a Fórmula 1 está em uma posição privilegiada se ambos demonstrarem grande interesse. Não temos absolutamente nenhum problema com a Pirelli no momento. A Bridgestone é uma marca de qualidade e um fabricante de qualidade. Eu acho que a única complexidade deles e aquela que talvez as equipes brigassem é quando precisam assinar seu produto e, de repente, um carro de teste precisa ser produzido, quem produz o carro de teste? Quem dirige o carro de teste? Quem dirige o carro de teste? Quem recebe esse conhecimento? E como fazer isso de forma imparcial. Sempre foi um assunto um pouco dolorido historicamente. Portanto, isso seria uma coisa importante a ser abordada.”

O chefe da equipe Red Bull acredita que pode haver algumas áreas, como o carro de teste, a produção do carro de teste, os pilotos de teste e os dados que precisam ser abordados. Com a Bridgestone sendo uma das concorrentes para a oferta de fornecedor de pneus para a temporada de 2024 e além, o curto cronograma disponível para estar em funcionamento com pneus para 10 equipes é uma das questões críticas que temos pela frente. A gigante japonesa de pneus saiu da F1 após a temporada de 2010, quando o esporte decidiu ter um único fornecedor de pneus para todas as equipes.

O chefe da Red Bull acredita que Daniel Ricciardo fez progressos desde seu retorno à equipe

Segundo Christian Horner, o atual terceiro piloto Daniel Ricciardo melhorou e avançou no simulador. Quando ele voltou à Red Bull, tanto Horner quanto Helmut Marko reclamaram que o australiano não estava perto de onde estava nos velhos tempos. Sua forma mudou ao longo de suas passagens pela Renault e McLaren . Mas sessões de simulador e testes com a Red Bull parecem funcionar para ele recuperar seu mojo perdido.

Questionado sobre Daniel Ricciardo e seu progresso, Horner disse:

“Bem, quando ele chegou pela primeira vez depois de Abu Dhabi no ano passado, foi um pouco chocante porque nós realmente não o reconhecemos do motorista que nos deixou alguns anos antes. Mas ele parece ter redescoberto seu mojo, tem trabalhado muito no simulador, agora é extremamente competitivo no que faz no mundo virtual. Então, se isso passa para o mundo real, você sabe, veremos, embora em um teste de pneus. Teremos uma impressão do nível em que ele está se apresentando. Mas, certamente, você pode ver que há uma primavera voltando em seu passo.”

Ele adicionou:

“Ele fez uma quantidade bastante decente de quilometragem. Quero dizer, ele fez muito… A maioria das corridas em que ele não compareceu, ele voltou à fábrica apoiando no sim. Então, você sabe, ele se jogou nisso e tem dado um feedback muito valioso.”

Desde seu retorno a Milton Keynes, o ex-piloto da Red Bull não foi visto no pit wall e na garagem em muitas corridas. Daniel Ricciardo vem realizando trabalhos de simulador para o desenvolvimento do carro e para melhorar seu andamento. Para retornar ao esporte com uma vaga em tempo integral, o australiano estará de olho na vaga de Sergio Perez na Red Bull ou em uma vaga semelhante em um time de ponta no futuro.