NASCAR recebe feedback positivo do último teste de pneus em Richmond

A NASCAR concluiu seu teste em Richmond Raceway com uma nota mais otimista, seguindo as opiniões do piloto em relação a vários compostos de pneus.

Esse feedback positivo gerou planos para uma próxima sessão de teste. Durante o teste, os seis pilotos da Cup Series conduziram vários pacotes com modificações, visando não apenas testar pneus Goodyear, mas também um pacote aerodinâmico diferente.

Inicialmente, as expectativas eram altas para o desempenho do divisor de elevador na segunda-feira, mas os resultados ficaram aquém das expectativas. Posteriormente, ajustes foram feitos, incluindo a remoção do difusor traseiro do carro Next Gen, um aumento de duas polegadas na altura do spoiler (agora quatro polegadas) e uma extensão na parte inferior do divisor de elevação para aumentar seu impacto.

O teste no Richmond Raceway começou com entusiasmo, explorando o potencial de um novo divisor para o pacote de regras de pista curta e pista de estrada de 2024 para a NASCAR Cup Series.

Funcionários e equipes da NASCAR obtiveram informações valiosas sobre possíveis mudanças aerodinâmicas

Oficiais e equipes sentiram o impacto dos novos compostos de pneus Goodyear. Ao longo do teste, as seis equipes participantes percorreram as opções de pneus Goodyear mais macios na pista de 0,75 milhas.

Esperava-se que o novo “lift splitter”, projetado com contornos distintos, aumentasse a força descendente para carros de reboque e mitigasse os efeitos adversos do ar turbulento no tráfego.

Modelagem computacional e sessões de túnel de vento apoiaram essas expectativas. De acordo com Racer, Eric Jacuzzi, vice-presidente da NASCAR disse:

“Achei visualmente muito bom; ficamos muito felizes com a aparência. Fomos para o segundo jogo de pneus, que tinha uma rosca um pouco mais grossa, portanto, muito mais aderência. Os pilotos foram muito positivos sobre isso, disseram que havia muita borracha, eles podiam se mover muito atrás um do outro”.

Em quinze dias, a NASCAR pretende empregar a configuração atualizada que consiste no novo divisor, ausência do difusor e um spoiler elevado no oval de Indianápolis.

Este ajuste será integrado a uma avaliação de pneus da Goodyear já agendada no local. Esta fase de testes está programada para seguir as atividades da NASCAR na pista durante o fim de semana de 12 a 13 de agosto.

A NASCAR diz que recebeu comentários positivos de pilotos testando diferentes pneus na terça-feira, e a remoção do difusor tornando o carro mais tolerante. Então, aqui está o motivo pelo qual eles vão testar o pacote no oval da Indy: https://t.co/9Pz3briGow

— Kelly Crandall (@KellyCrandall) 1º de agosto de 2023

Para as avaliações de pneus da Goodyear, um único veículo é selecionado de cada fabricante. O próximo teste de Indianápolis envolverá representantes de várias equipes, incluindo o nº 54 (Toyota) da Joe Gibbs Racing , nº 48 (Chevrolet) da Hendrick Motorsports e nº 14 (Ford) da Stewart-Haas Racing.

Embora o teste esteja programado para ocorrer no extenso oval de Indianápolis, a ênfase principal, conforme declarado por Jacuzzi, permanece centrada no refinamento do pacote para o calendário de pista curta e estrada de 2024.