Pilotos da NASCAR ‘mais versáteis’ que F1, IndyCar, de acordo com Landon Cassill

Existem alguns circuitos mais incomuns disponíveis para a principal série de corridas de carros da NASCAR. Eles competem em circuitos de rua, pistas de terra, supervelocidades e pistas de estrada. Por causa disso, os pilotos da NASCAR, especialmente os pilotos da Copa, ganharam a reputação de serem os pilotos mais versáteis.

Poucos campeonatos exigem que os pilotos sejam mestres em todos os ofícios para serem os melhores, apesar do fato de que a maioria deles se concentra muito em um conjunto específico de personagens e treinamento.

O auge do automobilismo mundial, a Fórmula 1, a principal série de corridas de monopostos, impulsiona seus pilotos com percursos de estrada e de rua difíceis de vencer. Ao incluir pistas ovais, a IndyCar intensifica a competição.

NASCAR drivers are the most versatile professional racing drivers in the world. More surfaces, racing styles, track types, than any series.

F1 driver is a true specialist-focused on singular style of racing, while a modern Cup Series driver must be a jack of all trades. Discuss

— landon cassill (@landoncassill) April 30, 2023

O piloto veterano da NASCAR, Landon Cassill, falou sobre a adaptabilidade de seus colegas rivais em comparação com o resto do automobilismo.

Ele tuitou:

“Os pilotos da NASCAR são os pilotos profissionais mais versáteis do mundo. Mais superfícies, estilos de corrida, tipos de pista do que qualquer série. O piloto de F1 é um verdadeiro especialista focado em um estilo único de corrida, enquanto um piloto moderno da Cup Series deve ser um pau para toda obra. Discutir”

Cassill não está convencido de que o mais adaptável significa os maiores impulsos. Em termos de adaptabilidade, ele acredita que os pilotos da Copa superam F1, IndyCar, Rally e Supercars. Ele continuou dizendo que isso nem sempre os torna os melhores, o que é um tópico completamente separado.

Existem várias séries e campeonatos de corrida em todo o mundo. Inclui corridas de sprint, bem como resistência, corridas em circuitos e fora de pista. Os campeonatos são bastante diversificados e exigem uma ampla gama de habilidades de cada competidor.

Todo campeonato tem seus próprios campeões e lendas e por um motivo muito válido. É difícil compará-los e escolher o melhor.

Brad Keselowski foi o mais rápido no treino de sábado da NASCAR Cup em Dover

Brad Keselowski, que competiu no Grupo A, teve a volta mais rápida de 158,660 mph. Kyle Larson terminou em segundo no Grupo B com 157,832 mph, enquanto William Byron terminou em terceiro no Grupo A com 157,790 mph. Chase Elliott terminou em quarto, com Austin Cindric fechando os cinco primeiros.

Larson terminou em primeiro na segunda sessão de treinos, que foi interrompida por alguns minutos devido à chuva fraca. Cindric ficou em segundo (157,507 mph) e Denny Hamlin em terceiro (157,184 mph). Ryan Blaney e Corey LaJoie completaram os cinco primeiros.

Erik Jones girou nas curvas 3 e 4 com menos de cinco minutos de prática, mas conseguiu manter seu Chevrolet nº 43 longe da parede.

Com temperaturas sombrias e frias, bem como pouca atividade na pista na sexta-feira devido à chuva, havia poucas chances de a borracha esticar na pista, resultando em desgaste dos pneus de várias equipes em menos de 20 voltas.