Mercedes aborda o problema de ‘salto’ de Lewis Hamilton no GP da Bélgica de F1 de 2023 em meio a atualizações recentes
Lewis Hamilton teve alguns problemas com seu Mercedes W15 durante o Grande Prêmio da Bélgica, apesar das atualizações recentes.
O salto ou ‘salto’ tem sido um grande problema para a Mercedes desde 2022. Tanto Lewis Hamilton quanto George Russell levantaram a questão do salto extremo do carro várias vezes. Mas parece que mesmo com atualizações recentes, o W15 parece ter alguns problemas.
O diretor técnico da Mercedes, Mike Elliott, reconhece que a equipe ainda está trabalhando para resolver o problema que incomodou seus carros no Grande Prêmio da Bélgica.
Dado que a Mercedes teve apenas a sessão molhada do FP1 para ajustar seus carros de acordo com o circuito, Elliott diz que a equipe terá que avaliar se foi específico do circuito ou conectado ao acerto.
“Definitivamente tivemos muitos saltos neste fim de semana, ambos os pilotos estavam nos dizendo isso e pudemos ver isso nos dados”, disse Elliot em um vídeo da equipe.
Ele continuou:
“Em termos de desempenho, definitivamente afeta o desempenho dos carros porque afeta a capacidade dos pilotos de extrair o máximo de aderência do carro, afeta o equilíbrio e afeta a capacidade de acertar os pontos de frenagem.”
Elliott também afirmou que ambos os pilotos optaram por diferentes opções de downforce para sua corrida e é por isso que ambos os pilotos tiveram diferentes atualizações aerodinâmicas para Spa. Ele disse que a equipe está investigando o problema e espera resolvê-lo o mais rápido possível.
Mercedes esclarece incidente contratual entre Lewis Hamilton e George Russell no SQ3
Em um enxame de carros desacelerando na última chicane para garantir uma largada sem falhas para sua última volta rápida, Lewis Hamilton se viu atrás do companheiro de equipe Russell no momento em que alcançou a curva 1. Isso atrapalhou a volta rápida de Hamilton e ele se classificou em 7º lugar.
Em um vídeo recente da equipe, o diretor técnico da Mercedes, Mike Elliott, explicou o que exatamente aconteceu entre os dois companheiros de equipe. Ele explicou como a constante mudança na pista desempenhou um papel importante no fraco desempenho da qualificação.
“Infelizmente para nós, nossos dois pilotos tropeçando um no outro significaram que não conseguimos as voltas que queríamos e, portanto, não obtivemos o resultado de qualificação de sprint que realmente esperávamos”, disse ele.
Ele também afirmou que revisou todo o rádio da equipe e as imagens a bordo de ambos os carros para saber o que aconteceu e, com sorte, resolver quaisquer problemas que pudessem ter descoberto.
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