Max Verstappen afirma que a Mercedes foi ainda mais dominante do que o tipo de domínio que a Red Bull teve nesta temporada

Max Verstappen afirma que a Mercedes foi ainda mais dominante do que o tipo de domínio que a Red Bull teve nesta temporada

Max Verstappen está confiante na atualização limitada da Red Bull e em sua melhoria ao longo da temporada.

Apesar de um carro dominante, o holandês reconhece que a Mercedes era mais dominante que a Red Bull no passado.

Questionado por We sobre o quão confiante ele estava de seu ritmo após a atualização final da temporada e o momento que eles levariam para a temporada, Max Verstappen disse:

“Oh sim, quero dizer, acho que temos um carro rápido. Claro que há muitas outras equipas que trouxeram muito mais do que nós este ano porque não conseguimos. Mas sim, estamos muito felizes com o desempenho do carro. Nosso sábado não foi o ideal, mas acho que no domingo dá para ver. Acho que as atualizações que trouxemos foram uma boa corrida para vê-lo funcionar.”

Questionado sobre a sequência de vitórias, as estatísticas e sua importância para ele, Max Verstappen disse:

“Acho que significa significa mais para a equipe. Do meu lado, tento me concentrar em cada corrida e tentar acertar. Então, sim, apenas tentamos continuar honestamente e aproveitar o momento, mas acho que é uma conquista incrível de toda a equipe. Sim, temos o carro dominante, mas também é fácil cometer erros e depois não vencer uma corrida e também a seqüência foi certa.

“Mesmo nos anos dominantes da Mercedes, eles não conseguiram fazer isso acontecer. E acho que provavelmente era mais dominante naquela época, ou o que temos no momento ou o que a McLaren tem. Porque havia muito mais aposentadorias acontecendo apenas com coisas de confiabilidade. Então, estou muito orgulhoso de fazer parte da equipe e conseguir algo assim.”

Sem se incomodar com a queda de desempenho tão cedo, Max Verstappen está confiante nas atualizações que a Red Bull trouxe para a Hungria. Com esta atualização sendo a última da temporada, o holandês ficou feliz em ver os resultados positivos e está confiante de que o ímpeto continuará ao longo da temporada.

Embora o bicampeão sempre tenha hesitado em relação a recordes e estatísticas, ele sente que é algo que significou mais para sua equipe. Ele afirmou que estava mais focado nos finais de semana de corrida e em maximizar o resultado para manter a seqüência de vitórias, feito que pode ser difícil de conseguir apesar de um carro dominante.

Sugerindo que a Mercedes era mais dominante do que a Red Bull em seu auge, o piloto da Red Bull acredita que mesmo assim os Silver Arrows acharam difícil manter sua seqüência de vitórias, apesar de seu carro dominante.

Max Verstappen acha que o RB19 é melhor para dirigir do que o RB18

Max Verstappen acredita que o RB19 é melhor em termos de dirigibilidade em comparação com seu antecessor de 2022. Ele afirmou que também era um carro mais fácil de configurar. Explicando a inconsistência no desempenho no fim de semana do GP da Hungria, o piloto de 26 anos sentiu que há várias áreas que precisam ser otimizadas durante o fim de semana de corrida para maximizar o potencial do carro. Em Budapeste, ele afirma que a gestão dos pneus foi fundamental para alcançar o resultado desejado.

Questionado sobre como era dirigir o carro atual no fim de semana misto na Hungria, Max Verstappen respondeu dizendo:

“É melhor do que no ano passado e provavelmente ainda mais fácil de configurar. Sim, é um bom equilíbrio, honestamente. Obviamente, algumas corridas são melhores que outras. Por exemplo, mesmo no último final de semana no sábado eu não estava feliz e no domingo sim. Então também é só tentar colocar os pneus na janela. Portanto, há muitas coisas que você precisa prestar atenção para realmente otimizar tudo.

Perdendo a pole por uma margem estreita de 0,008 segundos na Hungria, Max Verstappen ficou desapontado com o desempenho de seu carro quando falou com a mídia, incluindo We, após a qualificação. No entanto, no domingo, o holandês dominou a corrida após as primeiras voltas e conseguiu a vitória com uma vantagem de 33 segundos.

Atualmente, o bicampeão mundial lidera o campeonato de pilotos com uma margem de 110 pontos e caminha para conquistar com tranquilidade o tricampeonato mundial consecutivo.

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