“Lewis ainda está lutando” – George Russell sobre alegações de que novas atualizações são a razão de sua perda de forma

George Russell afirmou recentemente que Lewis Hamilton lutou com seu desempenho, apesar das novas atualizações no Mercedes W14. O britânico, no entanto, sentiu que seu próprio desempenho não foi prejudicado pelas atualizações.

Russell expressou sua insatisfação com a forma como o carro operou em alguns circuitos. Ele admitiu que houve um problema hidráulico na disputa de sprint que comprometeu seu desempenho, mas sente que ainda não entrou no ritmo.

Falando à Sky Sports F1 após a corrida, George Russell disse:

“Eu não acho. É apenas uma daquelas coisas, você meio que [pega] um pouco de groove, um pouco de ritmo. Lewis ainda está lutando muito com o carro. Acho que é mais porque dei um passo para trás. [Eu] tenho algumas ideias do porquê disso, mas são detalhes finos.”

“Tem sido algumas corridas complicadas para mim pessoalmente, não me sinto muito feliz com o carro – especialmente ontem,” continuou Russell.

Ansioso pelo fim de semana do GP da Inglaterra, Russell sente que o circuito de Silverstone pode ser um novo começo para ele. O jogador de 25 anos foi superado por seu companheiro de equipe por quatro finais de semana consecutivos e não conseguiu recuperar seu mojo desde então.

“Hoje foi um dia muito mais positivo – obviamente foi uma pena não termos tido a chance de progredir [no sprint shootout] com o problema [hidráulico] que tivemos – mas [estou] ansioso para Silverstone já está para começar um fim de semana completo, recomeçar, voltar e tentar recuperar a forma ”, acrescentou Russell.

George Russell acredita que o desempenho na qualificação tende a ser a fraqueza da Mercedes

O Mercedes W14 faltou consistência em suas performances de qualificação até agora em 2023. Apesar de concordar com isso, George Russell acredita que eles conseguem compensar as perdas no dia da corrida.

Ele sente que o carro deles não tinha o desempenho de pneu exigido quando comparado com a rival Ferrari , que deu um passo à frente na Áustria e conseguiu igualar a Red Bull .

Explicando seu déficit de desempenho no fim de semana austríaco, George Russell disse:

“É especialmente na qualificação. É só colocar os pneus na janela certa. Vemos isso com Haas e Williams semana após semana – eles simplesmente conseguem ligar e colocar os pneus na janela certa. Nós obviamente nos destacamos em um domingo. Mas você vê como é desafiador.”

“Olhe para a Ferrari hoje: eles estavam a meio décimo da pole ontem, oito décimos da pole hoje [e] a única coisa que mudou foi o clima, então isso mostra as boas margens com as quais todos nós estamos trabalhando”, continuou ele. “Os pneus são a única coisa no carro que não fazemos nós mesmos, e você recebe um produto e não pode nem levar esse produto para casa para analisar ou fazer seus próprios testes, então é [ um caso de]: ‘Aqui está o que você tem e lide com isso’.

“Se pudéssemos levar esse pneu para casa e cortá-lo, [os] engenheiros brilhantes provavelmente seriam capazes de entendê-lo melhor, mas obviamente a Pirelli acredita que essa é sua receita secreta e quer mantê-la. Isso o torna interessante, mas é igualmente muito frustrante para todos.”

George Russell não esteve no seu melhor em 2023 e atualmente ocupa o sétimo lugar na classificação do campeonato e está 34 pontos atrás de seu companheiro de equipe Lewis Hamilton. Russell conseguiu superar Hamilton pela primeira vez no fim de semana austríaco, depois que este último foi punido por violação de pista.

A Mercedes está atrás da Aston Martin no campeonato de construtores, que tem três pontos atrás, com 175 pontos. A partir da tendência do GP da Áustria, a Mercedes está enfrentando uma competição mais dura de suas equipes clientes do que rivais como Ferrari ou Red Bull. Tanto a Aston Martin quanto a McLaren conseguiram terminar em primeiro lugar na corrida, apesar do desempenho na corrida ser seu ponto forte.

O esquadrão de Brackley está trazendo atualizações para o circuito de Silverstone e está ansioso pelo GP da Inglaterra.