“É errado quando funciona, é errado quando não funciona”: ex-piloto britânico refuta Lewis Hamilton e as críticas ao DRS de outros pilotos de F1

O ex-piloto britânico Johnny Herbert refutou as críticas do DRS feitas por Lewis Hamilton e outros pilotos. A zona DRS se tornou um debate contencioso nesta temporada. Uma das principais razões por trás disso foram as lutas crescentes quando se trata de fazer ultrapassagens nesses carros.

As corridas em Jeddah e Baku foram surpreendentemente monótonas. Uma das razões especuladas por vários pilotos, incluindo Lewis Hamilton, foi o comprimento reduzido da zona DRS. O comprimento reduzido significava que era cada vez mais difícil para os carros se aproximarem em Baku e fazer as ultrapassagens.

Johnny Herbert, no entanto, refutou as alegações de Lewis Hamilton e disse que a FIA acaba ficando em uma posição sem vitória com isso. Se o DRS funciona, é criticado, quando não funciona o mesmo. Em conversa com a Express Sport, ele disse:

“O DRS é uma coisa muito, muito difícil de controlar. A diferença entre o carro mais rápido e no momento é a Red Bull que tem uma vantagem de qualquer maneira. Então você tem a Ferrari, depois o Aston, depois o Merc, o McLaren, todos os outros carros. Eles não são todos iguais, então o DRS varia efetivamente de carro para carro, de equipe para equipe.”

Ele adicionou,

“Você olha para o que aconteceu em Baku, as corridas não aconteceram na corrida quando havia muitas expectativas. Então eu sei que foi culpado por ter sido o DRS. Mas não é interessante quando o DRS está funcionando, todo mundo vai bem, as ultrapassagens são muito fáceis. Quando chega onde realmente é um pouco mais difícil, então está errado. Então é errado quando funciona, mas é errado quando não funciona.”

Lewis Hamilton não é o único piloto a criticar a zona DRS

Lewis Hamilton, ao que parece, não foi o único piloto a criticar a zona DRS. O piloto da Mercedes também foi acompanhado por seu companheiro de equipe George Russell no que diz respeito às vistas da zona DRS reduzida.

Até Fernando Alonso expressou suas preocupações sobre a zona reduzida do DRS e o impacto que isso poderia ter. Nesta temporada já vimos a corrida na Austrália apimentada com a ajuda de outra zona DRS. A FIA pode precisar levar isso em consideração também durante as corridas.

A falta de ultrapassagens está começando a se tornar um tema nesta temporada. Será interessante ver se o debate ressurge no futuro.