“É fácil culpar a pista” – Max Verstappen sente que as condições que levaram à morte de Dilano van ‘t Hoff precisam de ser questionadas

“É fácil culpar a pista” – Max Verstappen sente que as condições que levaram à morte de Dilano van ‘t Hoff precisam de ser questionadas

O piloto da Red Bull, Max Verstappen, mencionou que é muito fácil culpar o traçado da pista de Spa Fracorchamps após a morte do piloto holandês Dilano van ‘t Hoff no sábado, 1º de julho.

O jovem piloto participava de uma corrida FRECA na icônica pista e perdeu a vida após um incidente na chuva durante o perigoso primeiro setor do circuito. Imediatamente após a notícia, alguns pilotos de F1 como Lance Stroll pediram mudanças na pista antes da corrida de F1 no final deste mês.

Em sua coletiva de imprensa pós-Sprint, Max Verstappen disse:

“Sim, incrivelmente triste. Eu não o conhecia, é claro, pessoalmente. Claro, ele era um piloto holandês, um piloto promissor também, que tinha os mesmos sonhos que nós tínhamos quando tínhamos aquela idade, querendo chegar à Fórmula 1 ou algo assim. E sim, é incrivelmente triste para toda a família, todos os envolvidos, a equipe, a MP Motorsport. Conheço muita gente lá.”

“Novamente, temos que analisar esses tipos de situações”, acrescentou. “É fácil culpar a pista, mas acho que também olhando como estava molhada e esse tipo de coisa. Sim, definitivamente há coisas que temos que olhar para o futuro, o que podemos fazer melhor para proteger os pilotos, porque acho que hoje foi desnecessário, claramente.”

Max Verstappen analisa sua largada no GP da Áustria Sprint

Max Verstappen afirmou que não teve uma boa largada na corrida ao ser ultrapassado por seu companheiro de equipe Sergio Perez na curva 1. Ele também comentou sobre a batalha da primeira volta com o piloto mexicano que foi muito disputada entre eles.

O piloto da Red Bull disse:

“Sim, não tive uma boa largada e depois tive muita patinação da roda e oscilações acontecendo e então você simplesmente perde muito. E então, saindo da curva 1, tive um pequeno momento lá, onde tive que ir com duas rodas na grama, que estava muito escorregadia.”

“Mas então voltei e freei bem tarde na curva 3”, acrescentou. “E então foi tudo tipo, duas ou três largas indo para a curva 4. E então todos nós nos acomodamos. E sim, nós sabíamos … acho que todos sabiam que 24 voltas em um intermediário quando a pista está secando é muito longo. Portanto, tratava-se apenas de tentar cuidar dos pneus enquanto tentava dirigir rápido também. Mas isso nem sempre é o mais fácil.”

Será interessante ver se Max Verstappen também pode vencer a corrida principal no domingo.

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