“É difícil dizer quando você está terminando em 9 e 10 que fizemos um bom trabalho”: chefe da equipe Ferrari no GP da Inglaterra de F1

O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, claramente não estava satisfeito com o desempenho da equipe no GP da Inglaterra de F1 de 2023. Charles Leclerc e Carlos Sainz de alguma forma conseguiram terminar em nono e 10º, respectivamente, o que foi claramente muito baixo para os altos padrões da equipe italiana.

Falando sobre a corrida ao Motorsports.com, Vasseur inicialmente explicou como não estava muito satisfeito com o P4 e P5 nas sessões de qualificação. Portanto, era óbvio que ele estava abatido após os resultados da corrida.

O francês afirmou como a Ferrari ficaria durante todo o fim de semana e também avaliou como a equipe não conseguiu fazer voltas suficientes durante os treinos de sexta-feira, especialmente porque o SF-23 de Charles Leclerc teve um problema elétrico.

“Partindo de P4, P5, tivemos a sensação após a qualificação de que poderíamos ter feito um trabalho muito melhor do que isso. Não podemos ficar felizes terminando em P9, P10. Mas agora precisamos dar uma olhada no fim de semana, não apenas na corrida. Acho que não fizemos o longo stint na sexta-feira, apenas o composto macio, e Charles ficou preso na garagem ”, disse Vasseur.

Não foi um dia fácil em Silverstone 🇬🇧 #BritishGP #F1 pic.twitter.com/3cCI9dN7Ix

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 9 de julho de 2023

Vasseur afirmou ainda como a Ferrari estava um pouco assustada com a degradação dos pneus, por isso a equipe foi extremamente cuidadosa com os pneus, embora a degradação em Silverstone não fosse muito alta.

“E ficamos um pouco assustados com o grau. Provavelmente em algum lugar em nossa mente, tivemos as primeiras corridas da temporada, onde hoje [domingo] fomos muito conservadores no gerenciamento de pneus e não forçamos o suficiente”, acrescentou Vasseur.

Frederic Vasseur também mencionou o safety car, que claramente não estava nas mãos da Ferrari, mas custou muito à equipe durante o GP da Inglaterra .

“Depois tivemos um pouco de azar com o safety car. Isso não está nas nossas mãos, e não temos que pensar nisso, temos que pensar no que podemos administrar. E honestamente, acho que poderíamos ter pressionado muito mais. É difícil dizer quando você está terminando em nove e 10 que fizemos um bom trabalho”, concluiu.

Carlos Sainz explica por que a Ferrari decidiu não colocá-lo sob o safety car no GP da Inglaterra de F1 de 2023

Carlos Sainz foi uma espécie de alvo fácil após o reinício do safety car no GP da Inglaterra de F1 de 2023. Isso porque ele não parou sob o safety car e estava rodando com pneus usados ​​e duros.

Após a corrida, ele conversou com Dan e explicou por que a Ferrari não decidiu colocá-lo nas boxes.

“Estava muito rápido nas duras, e aí saiu um safety car que condicionou minha corrida. Sem o safety car, talvez eu tivesse conseguido ultrapassar Charles Leclerc porque estava indo muito mais rápido, mas é o que é”, disse ele.

“Se eu tivesse parado durante o safety car para os macios, teria saído em 10º e teria que fazer aquelas ultrapassagens com os mesmos pneus. Teria sido muito difícil ultrapassar aqueles carros”, acrescentou Sainz.

🎙️| Carlos Sainz explicou a decisão de não ir para os boxes sob o safety car:

“Se eu tivesse parado durante o safety car para os macios, teria saído em 10º e teria que fazer aquelas ultrapassagens com os mesmos pneus. Teria sido muito difícil ultrapassar aqueles carros.”

— Ferrari News 🐎 (@FanaticsFerrari) 10 de julho de 2023

Carlos Sainz foi ultrapassado por Sergio Perez, Alex Albon e seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, em algumas curvas em uma única volta. O espanhol acabou terminando em 10º no GP da Inglaterra.