“Isso ainda confirma a fraqueza do nosso carro”: Charles Leclerc explica por que seu ritmo diminuiu com o pneu duro no México
Charles Leclerc acredita que a fraqueza da Ferrari em termos de desempenho custou-lhes ritmo durante o GP do México de 2023.
Embora o piloto da Ferrari tenha conquistado a pole para o GP do México de 2023, o ritmo da equipe só parecia competitivo o suficiente com pneus médios. Depois que Charles Leclerc mudou para pneus duros, ele não conseguiu desafiar Lewis Hamilton ou Max Verstappen pela vitória.
Tanto a Red Bull quanto a Mercedes conseguiram abrir uma vantagem decente para a Ferrari enquanto ele recuperava o carro em terceiro lugar. Embora outros pilotos também tenham diminuído o ritmo com os pneus duros devido à bandeira vermelha, o défice de desempenho do jovem de 25 anos deveu-se a diferentes razões.
“Não, acho que isso ainda confirma as fraquezas do nosso carro, onde é um carro muito sofisticado. E sempre que saímos da janela ideal do carro, estamos perdendo muito tempo. E foi exatamente isso que aconteceu no Hard. No início, pensei que poderia fazer um bom trabalho quando parássemos.
“Mas depois houve uma bandeira vermelha, os pneus arrefeceram, voltámos e a sensação não era a mesma e não consegui encontrar a sensação novamente com os pneus. Então é uma pena porque antes era muito bom, principalmente no Médio.
“Mas vamos analisar isso novamente no Hard para tentar entender o que deu errado lá, a fim de melhorar isso no futuro. Mas acho que no curto prazo não há grandes soluções. Acho que toda vez que estamos, como eu disse, um pouco fora da janela ideal, perdemos muito tempo.”
Tentando compreender o défice de desempenho do pneu duro, Charles Leclerc explicou que sempre que o seu carro está fora da janela de desempenho ideal, eles tendem a perder tempo de volta. O piloto monegasco sentiu que depois da bandeira vermelha, não conseguiu colocar os pneus de volta na janela ideal, o que ele acredita ser um dos pontos fracos do seu carro.
O seu companheiro de equipa Carlos Sainz não conseguiu ficar mais rápido depois do pneu duro e terminou em quarto lugar. Ambos os pilotos largaram na primeira linha da grelha, mas não conseguiram igualar esse resultado.
Charles Leclerc não tem certeza se danos na asa dianteira lhe custaram ritmo durante o GP do México
O carro de Charles Leclerc quebrou a asa e sofreu pequenos danos após colidir com Sergio Perez na primeira volta da corrida. O piloto da Ferrari colidiu com o mexicano ao tentar passar por fora. Depois de fazer contato, o piloto da Red Bull caiu na grama e danificou o sidepod de seu carro, causando uma desistência imediata.
Embora a asa dianteira tenha sido trocada durante a bandeira vermelha, o monegasco sentiu que poderia ter havido outros pequenos danos que comprometeram o desempenho do carro durante a corrida.
Solicitado a explicar o incidente da Curva 1 com Perez no GP do México , Charles Leclerc disse:
“Oh, bem, quero dizer, quebramos parte da asa dianteira na Curva 1, e então no rádio me disseram que estávamos faltando, eu acho, 10 ou 15 pontos. Mas, para ser honesto, consegui contorná-lo e não me senti tão mal.
“Então isso foi positivo. Claro, nunca é ideal perder tantos pontos de downforce na curva 1, mas é assim, e conseguimos fazer uma boa corrida daquele momento em diante. Mas é claro que isso comprometeu um pouco a nossa corrida.”
Questionado se a asa dianteira afetou o desempenho do carro durante a corrida, Charles Leclerc disse:
“Tenho quase certeza de que o carro estava melhor com a asa dianteira completa do que antes, quando tínhamos metade. Por outro lado, não sei se o carro está perfeitamente bem. Acho que também temos que verificar esta noite porque, obviamente, quando vi Checo com a roda traseira tocando minha roda dianteira, pensei, ok, acabou para mim.
“E então fiz duas, três curvas e não me senti tão mal. Obviamente, nem tudo ótimo, mas não tão ruim e eu poderia terminar a corrida. Então, sim, depois da bandeira vermelha, poderíamos consertar a asa dianteira, mas pode ser que encontremos também algumas outras pequenas coisas que não estavam no lugar certo.”
Charles Leclerc soma 166 pontos e está na sétima colocação no Campeonato de Pilotos. Depois de várias corridas infelizes, o piloto da Ferrari ficou 17 pontos atrás de seu companheiro de equipe, Carlos Sainz, que atualmente está em quarto lugar na classificação ao lado do também espanhol Fernando Alonso.
Por outro lado, a equipe de Maranello está em terceiro lugar no Campeonato de Construtores, 22 pontos atrás da segunda colocada Mercedes, faltando três corridas para o fim do calendário.
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