“Tenho certeza de que se fosse um oval, seria o contrário”- Shane van Gisbergen discorre sobre suas chances em um oval da NASCAR
Depois de conseguir arrasar todo o campo da NASCAR Cup Series neste fim de semana na corrida inaugural de Chicago City Street, Shane van Gisbergen se tornou o mais recente piloto a entrar nos radares dos fãs de corridas de stock car. O piloto de 34 anos da Nova Zelândia fez sua estreia no escalão mais alto do esporte no domingo e conseguiu vencer a primeira corrida de rua da NASCAR.
O Grant Park 220 viu Van Gisbergen ao volante da entrada do Projeto 91 da Trackhouse Racing. Tendo a vantagem de competir em tempo integral na série australiana V8 Supercars, o tricampeão de Supercars já era bem versado no estilo de corrida exigido por um carro pesado e encorpado.
Com sua série doméstica consistindo principalmente em circuitos de rua e estrada, Shane van Gisbergen também ganhou confiança em um território desconhecido para os pilotos da NASCAR.
Quando perguntado sobre sua vitória o tentando a explorar ainda mais o esporte, ele se manteve humilde e reconheceu a vantagem que obteve com as condições únicas. Van Gisbergen disse na coletiva de imprensa pós-corrida:
“Tenho certeza que se fosse oval seria o contrário. Este é o meu pão com manteiga, os circuitos de rua que fazemos quase metade das corridas de nossa série são circuitos de rua. Então estou confortável com as paredes.”
Shane van Gisbergen se tornou o primeiro piloto em 60 anos de NASCAR a vencer em sua estreia. A façanha foi realizada pela última vez por Johnny Rutherfors no Daytona International Speedway em 1963.
Shane van Gisbergen elabora seu processo de aprendizado da NASCAR Cup Series
Em uma coletiva de imprensa após sua notável vitória em Chicao, Illinois, Shane van Gisbergen falou sobre como foi a curva de aprendizado da NASCAR Cup Series . Tendo pilotado em tempo integral em uma série semelhante às corridas de stock car com os australianos V8 Supercars, o piloto de 34 anos foi apontado como tendo uma vantagem sobre alguém como Kimi Raikkonen , que pertence às corridas de monopostos.
Van Gisbergen elaborou seu processo e disse:
“Demorei um pouco para aprender a proximidade do carro, tendo o carro do outro lado de mim. Fui melhorando cada vez mais e na qualificação deixei muito em cima da mesa. É muito intimidante nessas retas, você tem uma curva de 90 graus e não há saída. A cada volta hoje eu estava aprendendo.”
A NASCAR segue para um oval tradicional no próximo fim de semana para o Quaker State 400 no Atlanta Motor Speedway.
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