A violação do limite de custo da Red Bull ajudou em seu domínio atual sobre o grid? Especialista da F1 especula

O comentarista da F1, Edd Straw, não acredita que a violação do limite de custos da Red Bull tenha sido um fator na corrida dominante da equipe no esporte. A equipe austríaca violou seu limite orçamentário em cerca de US$ 400.000 para a temporada de F1 de 2021. Como resultado, ele enfrenta uma redução de 10% em seu tempo de desenvolvimento alocado para a temporada de 2023.

No entanto, a penalidade e a redução orgânica no tempo de desenvolvimento porque a equipe conquistou o título na temporada passada (a equipe mais bem colocada leva menos tempo), não impediu a Red Bull de continuar seu domínio sobre o grid em 2023. A Red Bull venceu todas as sete corridas desta temporada e, a menos que o infortúnio aconteça, é provável que vença a maioria das corridas restantes também.

Edd Straw não acha que a violação do limite de custo tenha ajudado a equipe a alcançar esse domínio sobre o grid. Ele disse no recente podcast do The Race:

“Não vou dar desculpas por eles [Red Bull] terem violado o limite, eles foram atingidos por isso. O gasto excessivo do limite de custo foi de £ 1,8 milhão, no entanto, foi baseado em eles declararem algumas isenções fiscais que não deveriam, pois a FIA afirmou que o gasto excessivo efetivo foi de pouco mais de 400.000.

Palha acrescentou:

“Agora, isso claramente era algo que eles não deveriam ter feito, mas absolutamente não adiciona essa vantagem. Essa vantagem é conquistada por ser uma equipe fenomenal e também manter o desejo de melhorar sempre. Eles nunca estão descansando sobre os louros e ficando complacentes sobre o quão bem eles estão fazendo.”

“Eu ficaria surpreso se a Mercedes fizesse o suficiente para estar no nível da Red Bull no início do próximo ano”: Edd Straw

Straw também especulou que, como a Mercedes acaba de adotar um conceito semelhante ao da equipe austríaca, pode ser difícil para a equipe alemã alcançar seus rivais. Ele acredita que, como a Red Bull está mais familiarizada com seu design, eles permanecerão um passo à frente dos Silver Arrows. Ele disse:

“As equipes agora estão muito melhores em tirar o máximo proveito de seus carros, há menos flutuação, menos variáveis ​​que levam a esse potencial de domínio pulverizador e apenas o problema de quanto tempo leva para se recuperar.”

Palha acrescentou:

“A Mercedes trouxe atualizações recentemente e definiu uma nova direção de design, mas estamos falando sobre ‘bem, no início do próximo ano eles podem fazer um carro novo’ e talvez dar um passo, mas mesmo assim eu ficaria surpreso se a Mercedes o fizesse. o suficiente para estar no nível da Red Bull no início do próximo ano, porque você está tentando recuperar o atraso, enquanto o tempo todo a Red Bull segue serenamente o mesmo caminho de desenvolvimento em que começou.

Será interessante ver o que acontecerá no futuro, embora seja seguro dizer que George Russell e Lewis Hamilton terminando no pódio na Espanha teriam aumentado as esperanças na Mercedes.