“Meio segundo fora”: a estimativa de Lewis Hamilton para a diferença para a frente do grid

Lewis Hamilton acredita que a Mercedes está meio segundo atrás em termos de ritmo depois de avaliar seu desempenho nos treinos antes do GP de Mônaco. O britânico sentiu que poderia reduzir a diferença em alguns décimos, mas não completamente. Ele também afirmou que o carro deles ficou bom após as atualizações.

Questionado sobre sua posição na classificação e nas corridas, após avaliar os treinos, o heptacampeão disse:

“Quero dizer P1, pensei que talvez estivéssemos bem. Mas estamos sempre bem em P1. Nesta sessão, estivemos quase meio segundo atrás, talvez três décimos. Mas não acho que temos meio segundo na bolsa. Então veremos. Vamos trabalhar nisso e ver se precisa haver mais alguma coisa.”

Tentando avaliar as atualizações em seus carros após as sessões de treinos antes do GP de Mônaco, Lewis Hamilton disse:

“Eu geralmente tive um dia incrível. Eu realmente gostei de dirigir hoje. Quero agradecer muito a todos na fábrica, porque construir, projetar e desenvolver um carro não é uma coisa fácil. E todos dedicaram tanto tempo e tantas horas de trabalho duro para nos ter aqui hoje. Estou feliz que pudemos ver isso no caminho certo para eles.

“Acho que obtivemos muitos dados, não é o lugar para testar uma atualização, mas o carro em geral estava bom. Foi uma pena, não foi tão rápido quanto eu esperava no final da sessão. Definitivamente senti as melhorias. Eu sou grato por isso. Nós apenas temos que continuar trabalhando para ver se podemos espremer mais suco do carro.”

Depois de marcar o sexto tempo mais rápido da sessão de qualificação, Lewis Hamilton foi promovido ao quinto lugar da grelha devido a uma penalização de Charles Leclerc . O britânico lamentou a diferença para a frente após os treinos, mas gostou da sensação melhorada do carro.

O heptacampeão mundial sentiu que houve melhorias em seu desempenho, mas eles precisam descobrir como podem otimizá-lo ainda mais. Após o primeiro treino, o britânico ficou impressionado com o ritmo do carro, mas esperava mais na segunda sessão de treinos. No TL3, ele cortou as barreiras na chicane Mirabeau, antes da sessão de qualificação.

Lewis Hamilton se recusou a revelar a área que seu carro havia melhorado

Falando à mídia local após os treinos antes do GP de Mônaco, Lewis Hamilton se recusou a apontar as principais áreas em que seu carro melhorou. Ele afirmou que está ciente da área em que eles melhoraram e que é uma questão de otimizar o carro e melhorar ainda mais.

Questionado se havia uma área-chave especificamente onde o carro melhorou, Lewis Hamilton disse:

“Há… não vou dizer onde é. Mas existe e está muito claro onde está a falta de desempenho para mim e então eu só tenho que fazer. Falaremos sobre isso no debrief, colocaremos nossas cabeças juntas e tentaremos descobrir como fazer isso dentro do que temos. E, esperançosamente, isso dá uma plataforma para construir e seguir em frente.”

Sobre sua sensação de estar correndo em Mônaco, Lewis Hamilton afirmou:

“É tão bonito, é realmente um lugar deslumbrante para as pessoas virem. Muitos britânicos vêm aqui, muitos europeus vêm aqui. É um privilégio. Acordei esta manhã e me lembrei quando criança, quando tinha 13 anos, vi este lugar. Quando eu vim aqui pela primeira vez, vendo isso, era então o meu sonho. Eu disse ‘um dia eu vou morar aqui’. Para acordar e saber que sou apenas um entre 20 pilotos que podem pilotar na Fórmula 1, me belisquei esta manhã. Eu me sinto muito, muito grata.”

Embora a Mercedes tenha trazido piso revisado, nova suspensão dianteira e laterais para o W14, Mônaco não é a melhor pista para avaliar seu progresso. Dadas as velocidades mais lentas nas curvas e a natureza apertada do circuito, não será até a Espanha que eles poderão avaliar e avaliar seu carro meticulosamente. Na qualificação, Lewis Hamilton ficou a três décimos de segundo do pole position Max Verstappen .