Fred Vasseur revela o cronograma da Ferrari para a próxima rodada de atualizações na temporada 2023 da F1
O chefe da Ferrari F1, Fred Vasseur, revelou que as atualizações para o SF-23 já foram projetadas e estão em andamento, para serem introduzidas na segunda metade da temporada.
Vasseur espera que as atualizações sejam introduzidas durante o retorno da F1 ao Catar no início de outubro ou na rodada seguinte em Austin, EUA. O francês também revelou que todo o trabalho de desenvolvimento do SF-23 foi interrompido quando a equipe mudou o foco para o seu adversário de 2024.
“Para esta temporada, paramos os desenvolvimentos do túnel de vento no final de julho, mas temos peças já deliberadas e em obras que levaremos para o Catar ou Austin”, disse ele à mídia italiana Gazzetta dello Sport.
Falando sobre o sucessor do SF-23, Vasseur disse que o departamento de design de Maranello está ocupado trabalhando nos conceitos filosóficos do carro. O objetivo da equipe italiana é superar seus rivais enquanto encontra margens suficientes para permitir que seus pilotos mantenham um ritmo extra no bolso.
“Para o carro de 2024, ainda estamos nos conceitos filosóficos. Os números dizem que você tem que ser agressivo no projeto, mas com simulações e equações já estamos no máximo. Temos que pensar diferente, encontrar margens pelas quais os pilotos possam pilotar sem estar sempre no limite”, acrescentou. “E de qualquer forma o prazo para o novo carro não é o final do ano, temos que estar prontos para o Bahrein em março. Ainda temos muitos meses pela frente.”
O chefe da equipe Ferrari havia declarado anteriormente que seu plano de desenvolvimento para as atualizações em outubro tornará o carro quatro décimos mais rápido. Ele então acrescentou que, de acordo com as simulações atuais, o carro de 2024 seria 8 décimos mais rápido.
Embora os números tragam um sorriso aos rostos dos Tifosi, teremos que esperar e ver se as simulações se correlacionam com o tempo de volta na pista.
Charles Leclerc admite que a Ferrari teve que “reiniciar” as expectativas após a abertura da temporada de 2023
Depois de lutar pelo campeonato no ano anterior, a Ferrari entrou na temporada de 2023 com grandes esperanças de conquistar o título. No entanto, a Red Bull obteve grandes ganhos durante o inverno, deixando a Ferrari e outras para o pó na abertura da temporada no Bahrein.
Charles Leclerc , que se aposentou do GP do Bahrein, admite que a Ferrari foi humilhada pelo déficit.
“Antes da primeira corrida, a meta era dar um passo melhor em relação ao ano passado, que era vencer o mundial”, disse à Fórmula 1.
Leclerc mencionou que a equipe teve que redefinir suas metas para a temporada e viu o progresso dentro de suas possibilidades.
“Se olharmos para a primeira metade do ano, estamos muito longe de onde colocamos nossas expectativas antes da temporada. Então, por outro lado, assim que entendemos isso, redefinimos e houve uma reação incrível da equipe”, completou.
O piloto monegasco se recuperou de um início de temporada desastroso , encerrando a primeira metade da temporada com seu terceiro pódio em Spa-Francorchamps.
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