O antigo circuito asiático de F1 pode retornar ao calendário após receber um impulso financeiro

Foi relatado que o Circuito de Sepang, localizado perto de Kuala Lumpur, na Malásia, poderá em breve ser adicionado ao calendário da F1 devido a um recente impulso financeiro. O GP da Malásia ainda é discutido por milhões de fanáticos da F1, pois proporcionou algumas das corridas mais emocionantes do passado.

Conforme relatado pelo Malay Mail, o Circuito Internacional de Sepang (SIC) agora será conhecido como Circuito Internacional Petronas Sepang depois que a pista assinou um acordo crucial de naming rights com a Petronas, um grupo de energia da Malásia. Isto foi muito importante para o circuito, pois agora tem um enorme impulso financeiro devido à parceria e agora poderá acolher séries de corridas de alto nível como a F1.

Depois que o acordo foi fechado, o CEO da SIC, Azhan Shafriman Hanif, disse:

“Este desenvolvimento abrirá portas para novas oportunidades de sediar mais eventos de classe mundial em nosso local de classe mundial para a Petronas como um dos líderes da indústria no automobilismo através de seus compromissos na Fórmula 1 e no MotoGP.”

Embora o MotoGP seja realizado em Sepang desde 1991, a Fórmula 1 só decorreu de 1999 a 2017, após o que a pista ficou financeiramente limitada para acolher o Grande Prémio de quatro rodas. No entanto, as coisas podem mudar agora, já que a Petronas deu um impulso muito necessário ao circuito.

Só o tempo dirá se os proprietários e seniores do esporte considerarão adicionar o GP da Malásia de volta ao calendário, especialmente depois de sua mudança gradual em direção ao Ocidente e de um calendário de corridas já saturado.

CEO da F1 acredita que 24 corridas é o máximo que um calendário de corridas deve ter

No ano passado, o CEO da F1, Stefano Domenicali, afirmou que ter 24 corridas é o máximo que o esporte deve receber ao longo de uma temporada. Desde a pandemia, vários novos locais de corrida foram selecionados para o calendário de corridas, enquanto muitos também estão à margem.

Porém, Domenicali acredita que 24 horas é suficiente e o esporte não deve ir além disso, pois pode afetar drasticamente a exposição do pessoal, sejam pilotos, membros da equipe ou outros departamentos.

“Os locais são escolhidos em torno deste número. Muitos fatores são levados em consideração, mas o número de Grandes Prêmios é claro. Aos 24, o máximo é atingido”, disse.

Locais como China, Portugal e Turquia já acolheram várias corridas no passado, mas nem sequer estão no calendário neste momento, exceto a China, que regressa em 2024.

Conseqüentemente, será difícil para a F1 encaixar a Malásia no calendário de corridas.