Chefe da Ferrari apóia chamada estratégica da equipe no Grande Prêmio de F1 de Mônaco

O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, sente que a equipe fez as chamadas estratégicas certas para os dois carros durante o GP de F1 de Mônaco de 2023.

Carlos Sainz ficou particularmente frustrado com a estratégia da equipe de mantê-lo fora após a colisão com Esteban Ocon, mas eles o colocaram logo após o pitstop de Ocon para cobrir Lewis Hamilton. No entanto, Vasseur pensa o contrário.

Em declarações à imprensa, o chefe da equipe Ferrari afirmou que foi uma boa estratégia porque a equipe estava tentando cobrir Hamilton e evitar perder uma posição para ele. Ele explicou como a posição na pista era mais importante na época do que ficar de fora e ampliar a liderança.

Vasseur disse:

“Acho que foi uma boa estratégia porque quando pedimos a ele para ir aos boxes era para cobrir Hamilton e evitar [perder] uma posição contra Hamilton. Acho que foi uma boa decisão porque a posição [é] a chave na pista.”

“Teria sido melhor estender se não estivéssemos em risco com Hamilton, mas nesta situação, acho que foi uma boa decisão. Podemos discutir sobre quando a chuva veio. Foi uma aposta nossa, mas não me arrependo porque não perdemos posição.”

No geral, Carlos Sainz não fez a melhor corrida em Mônaco, terminando em oitavo, atrás dos pilotos da Mercedes, de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, e até dos dois pilotos da Alpine. A Ferrari provavelmente fará uma análise aprofundada das estratégias com o piloto espanhol e ouvirá sua opinião e argumentos.

Carlos Sainz sobre o acidente no pitstop da Ferrari no GP de Mônaco de F1 de 2023

Carlos Sainz deu sua opinião sobre o desastre do pitstop no GP de Mônaco de F1 de 2023 . Embora não tenha entendido o primeiro pitstop da Ferrari, ele assumiu a culpa pelo atraso do segundo pitstop, o que lhe custou caro.

Sainz admitiu que estava tentando algo diferente e provavelmente ficou frustrado com o primeiro pit stop, por isso cometeu o erro no segundo. Em conversa com a Sky Sports sobre a corrida, o espanhol disse:

“Alta adrenalina, muita emoção no rádio como sempre em Mônaco. O primeiro pit stop me surpreendeu porque fiz uma volta de entrada muito rápida com o pneu duro, pensando que ia estender e ultrapassar Esteban. Lutamos boxe e ficamos um segundo atrás, o que não consegui. Vou falar com eles agora.”

Ele adicionou:

“Com o pitstop e a chuva chegando, achei que íamos usar o duro um pouco mais. A segunda parada foi uma volta atrasada, mas provavelmente foi minha culpa, tentando compensar a frustração da primeira parada tentando algo diferente e errei.

Carlos Sainz é atualmente o sexto na tabela do campeonato de pilotos, à frente de seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc , mas atrás dos dois pilotos da Mercedes.