Especialistas da F1 defendem a obrigatoriedade de duas paradas de pneus para melhorar as corridas

Os especialistas da F1, Karun Chandhok e Martin Brundle, discutem como as corridas vão melhorar se a FIA exigir dois pitstops durante cada corrida. Sempre que um piloto vai para o box, ele recua algumas posições, que ele precisa recuperar para voltar para onde estava inicialmente.

Por isso, os pitstops são sempre ótimos para corridas, pois embaralham um pouco o grid e favorecem corridas e ultrapassagens.

Falando no podcast Sky Sports F1, Karun Chandhok começou propondo uma regra que exige corridas de duas paradas, onde cada piloto deve usar todos os três compostos de pneus. Ele disse:

“Ainda acho que deveríamos ter um regulamento onde eles tivessem que usar os três compostos na corrida; terá uma corrida de duas paradas. Imediatamente recebi algumas mensagens de engenheiros no pitlane dizendo: ‘Bem, não poderíamos ter feito isso em Miami porque o pneu macio não era bom o suficiente.’ Mas e daí? Teria feito cinco ou seis voltas em algum momento; todos eles teriam que usá-lo entre seis e oito voltas e isso teria confundido as coisas nos pit stops.

Preview Pirelli del #MiamiGP de F1. pic.twitter.com/oQsgOC7vE2

— Meco (@mecoturbo1981) May 2, 2023

Somando-se a isso, Martin Brundle também contribuiu e apoiou a ideia de dois pitstops e como eles provaram adicionar mais tempero a uma corrida de F1 . Ele disse:

“Eu escolheria isso porque você sabe que a melhor corrida é, sem dúvida, os dois batedores marginais. Eles chegarão ao fim sem precisar de uma terceira parada? Seguido pelos marginais one-stoppers, costumávamos ter muito, não é? Com a queda do penhasco, o pneu. Tudo parece pronto para as últimas cinco voltas e, de repente, as pessoas simplesmente caíram no esquecimento.

Brundle concluiu:

“Eles conseguiram isso muito melhor hoje em dia, tanto na Pirelli quanto nas equipes. Você não quer necessariamente fabricá-lo, mas os pneus estão lá; eles fizeram uma turnê mundial, vamos colocá-los e usá-los.”

Max Verstappen não foi afetado pelas vaias dos fãs da F1 após uma corrida

Max Verstappen está bem ciente de que não é o piloto mais amado do grid. Ele ouviu centenas de fãs de F1 vaiando depois de uma corrida. Ele entende que nem todo mundo gosta do piloto que constantemente reivindica o primeiro lugar. No entanto, ele não está muito preocupado com isso, pois está determinado a continuar vencendo todas as corridas. Na coletiva de imprensa pós-corrida após o GP de F1 Miami de 2023 , o holandês disse:

“Se eu estiver dirigindo atrás, ninguém fará nada em termos de reação. É normal quando você está ganhando, e eles não gostam de quem está ganhando. Isso é algo absolutamente bom para mim, desde que eu esteja no degrau mais alto do pódio. Essa é a coisa mais importante. Eu levo o troféu para casa, e eles podem voltar para suas casas e ter uma boa noite.”

Max Verstappen on the boos he received at the Miami Grand Prix:

“It is normal when you are winning and they don’t like who is winning. This is absolutely fine for me as long as I stand on the top. I take the trophy home. They can go back to their houses and have a nice…

— Fastest Pitstop (@FastestPitStop) May 8, 2023

São vários os fãs de F1 que ainda se lembram do GP de Abu Dhabi de F1 de 2021 e ainda não consideram Max Verstappen um verdadeiro campeão mundial. No entanto, é seguro dizer que o holandês provou o quão rápido ele é, apesar de todas as polêmicas e ódios.