Europa pode ser o próximo cliente da SpaceX

Até agora, o principal cliente da SpaceX foi, sem dúvida, a NASA. E o fato é que após o cancelamento do programa de ônibus espaciais, a agência espacial dos EUA não tinha uma plataforma própria para levar pessoas ao espaço. Isso está prestes a mudar com a estreia muito próxima do Space Launch System (SLS), um projeto da NASA em que a agência trabalha há mais de uma década e que, quando concluído, trará de volta a capacidade de lançamento no espaço. tem que depender de terceiros.

Antes da chegada da SpaceX, a russa Soyuz era a única rota para voos tripulados para a ISS e, junto com o sempre confiável, mas economicamente caro Ariane 5 francês usado para lançar James Webb, a única opção para a maioria dos tipos de lançamentos. É verdade que o ecossistema de empresas privadas do setor está crescendo, mas não há outras alternativas viáveis ​​por enquanto e no curto prazo.

A Europa, embora não tenha planos próprios tão ambiciosos quanto os EUA, também desenvolveu várias missões espaciais, nas quais, como a NASA, depende do Ariane-5 e, até recentemente, também da russa Soyuz. Mas, claro, o conflito entre Ucrânia e Rússia mudou tudo nesse sentido, até o ponto em que a Roscosmos deixou de cooperar com a Europa no lançamento de foguetes Soyuz da Guiana Francesa, que permaneceram no ar para as próximas missões. Agência Espacial Europeia.

A situação é, obviamente, complexa. Alguns lançamentos precisam ser adaptados a janelas muito específicas, às quais temos que adicionar o investimento que foi feito em todas elas, que será perdido se as missões finalmente tiverem que ser canceladas devido à incapacidade de fazer os lançamentos necessários.

Assim, em resposta a essa ameaça, segundo a Reuters , a Agência Espacial Europeia já deveria ter estabelecido negociações com a SpaceX, embora ainda estivessem em fase de negociações preliminares. Outras opções, como um local de lançamento japonês e indiano, também estão sendo consideradas, embora algumas fontes indiquem que a opção SpaceX pode ser a mais viável. Claro que se assinala que de qualquer forma esta seria uma solução temporária, um momento que nos faz questionar quais são os planos da ESA a médio e longo prazo.