“Mesmo se tivermos um carro mais lento, temos o melhor piloto” – Fãs reagem a Helmut Marko refutando as alegações da unidade de potência de 2026 da Red Bull

A Red Bull permanece aparentemente à frente de seus concorrentes nesta temporada, e isso criou domínio nas vitórias. Enquanto o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, afirmou anteriormente que a equipe acabaria perdendo a potência do motor, o consultor da Red Bull F1, Dr. Helmut Marko, revelou que seus motores (RBR) são muito mais competitivos do que os de outras equipes.

A temporada de 2026 verá novos regulamentos de motores, e a Red Bull assinou um acordo com a Ford para produzir seus powertrains. A Audi também se juntará ao grid como fornecedora de motores e pode ser uma ameaça à potência do motor da RBR. Mas Marko está confiante em seu domínio. Ele afirmou anteriormente, de acordo com o Motorsport, que eles estão muito à frente da Ferrari e da Audi, enquanto a Mercedes está no mesmo nível.

“Em agosto, um motor de combustão completo com MGU-K e bateria ainda está funcionando. Lá estamos quilômetros à frente da Audi, estamos quilômetros à frente da Ferrari e a Mercedes é quase a mesma.

“Temos a Ford como parceira no setor. Temos pessoas absolutas no topo do motor de combustão. E temos duas mentes muito brilhantes no lado elétrico.”

Os fãs nas redes sociais tiveram uma reação mista a esta notícia. Alguns estavam céticos quanto a isso acontecer e outros acreditavam que seria uma grande derrota para os competidores se fosse verdade. Mas também houve outros, como este, que não se preocuparam, pois acreditam que Max Verstappen permanecerá competitivo o suficiente em qualquer carro.

Um comentou:

“Nada a temer de nossa parte, mesmo que tenhamos um carro mais lento, temos o melhor piloto e a melhor equipe ao seu redor.”

“De alguma forma, se os próximos motores da Redbull forem bons o suficiente para vencer os motores de outros, isso seria o maior embaraço para todas as equipes de fabricantes no esporte”, foi outro comentário.

A parceria Red Bull-Ford anunciada este ano

Em fevereiro de 2023, a Red Bull anunciou sua parceria com a Ford, que em breve marcará o retorno da fabricante de motores à Fórmula 1.

A contribuição técnica da Ford com o Red Bull Powertrain foi iniciada nesta temporada, mas a partir da temporada de 2026, os dois trabalharão juntos nas unidades híbridas que serão produzidas para RBR e AlphaTauri.

Novos regulamentos de motores foram definidos para a temporada de 2026, que marcará o início de uma nova era pela primeira vez após o início da era turbo-híbrida de 2014 (2022 também marcou novos regulamentos, mas foram amplamente limitados à aerodinâmica dos carros).