Bicampeão de F1 critica o tratamento atual dado aos futuros jovens pilotos do esporte

Bicampeão de F1 critica o tratamento atual dado aos futuros jovens pilotos do esporte

O bicampeão de F1, Mika Hakkinen, levantou preocupações sobre os jovens pilotos não terem tempo suficiente para provar seus talentos nas principais séries de corridas.

Hakkinen fez os comentários à luz da perda de Mick Schumacher de seu assento na Haas depois de duas temporadas e da recente demissão de Nyck de Vries em 10 corridas na temporada de 2023.

O Flying Finn sugeriu que a falta de testes adequados na pista dificultou a aclimatação dos novatos às máquinas da F1. Ele relembrou seus primeiros anos no esporte, no início dos anos 90, quando os testes não eram limitados.

“É geralmente muito difícil para os jovens pilotos hoje em dia”, disse ele ao Sport1. “Antes, na minha época, havia muito mais testes, os pilotos tinham tempo para se desenvolver, tecnicamente, em cooperação com a equipe.”

Hakkinen enfatizou que era “muito difícil” para os novatos provarem seu valor na atual estrutura da F1.

“Hoje praticamente não tem mais provas, você só senta no simulador e é julgado por ele. É muito difícil para os jovens pilotos mostrarem que estão se desenvolvendo, ficando muito bons”, disse.

Mika Hakkinen fez sua estreia na Fórmula 1 com a Lotus em 1991 e aproveitou ao máximo o maquinário inferior. A McLaren o contratou duas temporadas depois, colocando-o ao lado do lendário piloto Ayrton Senna.

Hakkinen lembrou que a equipe de Woking liderada por Ron Dennis deu-lhe muitas oportunidades de desenvolvimento. Ele recompensou a confiança deles vencendo dois campeonatos no final da década.

O finlandês acredita que é muito importante que os pilotos escolham cuidadosamente as equipas com que trabalham.

“É por isso que acho tão importante para o futuro com quem você trabalha”, concluiu.

Fernando Alonso chama a F1 de egoísta e glamorosa ao compará-la com outras séries

Fernando Alonso afirmou recentemente que mudou sua perspectiva sobre o esporte ao retornar do hiato de dois anos em 2021. Durante seu período sabático, o bicampeão passou seu tempo correndo na Indycar, no rali Dakar e no WEC, formantes que ele sentiram que estavam mais próximos do “puro automobilismo”.

“Eu vi a Fórmula 1, que é, no automobilismo, muito diferente de outras categorias”, disse Alonso ao High-Performance Podcast.”[É] muito mais egoísta, muito mais glamoroso de certa forma, mas falso de outra forma. Acho que foi mais puro automobilismo em Le Mans, IndyCar ou Dakar, com certeza.”

Grande Prêmio da Bélgica
Grande Prêmio da Bélgica

“A Fórmula 1 tinha esse apelo, o povo queria assistir às corridas, queria assistir pela TV. Também assistia às corridas de F1 na TV, apreciava um pouco mais todas as coisas de piloto que não gostava antes”, acrescentou.

O espanhol admitiu que agora aborda as atividades pré-corrida e as funções de comunicação social com uma perspetiva diferente.

“Então, quando voltei ao esporte, acho que dei um passo mais relaxado nessas coisas”, acrescentou.

Fernando Alonso recuperou seu encanto na Aston Martin , lutando consistentemente pelos primeiros lugares do grid. Ele criou muita agitação dentro e fora das pistas nesta temporada, e os fãs estarão ansiosos para ver o piloto de 42 anos de volta à ação quando a F1 retomar sua temporada no Grande Prêmio da Holanda neste fim de semana (25 a 27 de agosto).

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *