Daniel Ricciardo acredita que terminar com pontos estava em jogo no GP da Hungria de F1 de 2023

Daniel Ricciardo acredita que ele e AlphaTauri poderiam ter terminado com pontos no GP da Hungria de 2023 se ele não tivesse sido punido por Guanyu Zhou na primeira volta.

Falando à mídia após a corrida, o australiano sentiu que o carro AlphaTauri tinha o ritmo e não sofreu nenhum dano grave após o incidente. Quando perguntado por We onde ele teria terminado se não fosse pelo incidente da primeira volta, Ricciardo respondeu:

“Não sei quem ficou em 10º. Acho que à noite veremos o ritmo dele. Acho que se tivéssemos ficado à frente e, digamos, mantido a posição no início, realmente acredito que poderíamos ter lutado por pontos hoje.

Questionado sobre como o carro se sentiu após o incidente durante a corrida, ele disse:

“Estava tudo bem. Eu dei uma olhada no final da corrida, havia apenas um pequeno dano na parte de trás do difusor. Mas a equipe disse que estava tudo bem e parecia ok. Então eu adoraria dizer que poderia ter ido um segundo mais rápido, mas acho que o carro estava mais ou menos bem.”

Na primeira volta do GP da Hungria, Daniel Ricciardo foi atropelado involuntariamente por Guanyu Zhou, que perdeu o controle do carro devido à perda de aderência. O australiano ainda acertou um Esteban Ocon , que acabou puncionando seu companheiro de Alpine Pierre Gasly causando uma dupla desistência da equipe.

Ricciardo foi informado por sua equipe que não houve danos graves ao carro e que ele estava pronto para correr. No entanto, o ex-piloto da Red Bull, que largou em 13º do grid sentiu que tinha ritmo para brigar pelos pontos.

Após o shunt, passou para o fundo da grelha e o resto da corrida foi uma luta até ao 13º lugar, onde acabou por terminar.

Daniel Ricciardo acredita que o GP da Hungria teve suas próprias lições

Daniel Ricciardo sente que o GP da Hungria de 2023 o ensinou muito sobre o carro AlphaTauri, que ele nunca havia pilotado ou testado antes.

O australiano sentiu que a corrida lhe deu quilometragem suficiente para poder voltar ao ritmo das corridas. Em vez de ficar preso atrás dos carros, uma corrida ao ar livre deu a ele uma melhor compreensão de suas ferramentas e aumentou sua confiança.

Questionado sobre como é correr com o pé da frente em vez de ficar preso atrás de outro carro, Daniel Ricciardo disse:

“Sim. Isso foi muito importante e acho que provavelmente teria sido uma corrida mais desencorajadora.

“Sim, como você mencionou, ainda há muitas perguntas a serem respondidas. Portanto, basta ter o ritmo, ter o ar limpo e você sabe cometer alguns erros, aprender com eles, saber o que o carro gosta e o que não gosta.

“Acho que aprendi muito com a corrida e, honestamente, apenas chegando fisicamente. Não fazer uma distância de corrida há oito meses, especialmente por aqui. é um dos mais difíceis, esse é um dos maiores sorrisos que tenho agora. Na verdade, me senti muito bem lá fora.

O retorno de Ricciardo foi indiscutivelmente o destaque do fim de semana do GP da Hungria. Ele agora tentará maximizar esta oportunidade para provar que é digno de uma equipe de ponta. Suas atuações com a equipe AlphaTauri fornecerão dados críticos para a Red Bull avaliá-lo como um futuro candidato para sua equipe.

Daniel Ricciardo conseguiu superar Yuki Tsunoda tanto na corrida quanto na qualificação, o que é um bom resultado, já que ele nunca havia pilotado o AT04 antes. Agora, ele buscará uma classificação por pontos na próxima corrida.