Surgem preocupações em relação ao projeto de entrada da Audi em 2026 na F1, já que a marca alemã enfrenta um grande golpe

Surgem preocupações em relação ao projeto de entrada da Audi em 2026 na F1, já que a marca alemã enfrenta um grande golpe

A Audi F1 tem grandes ambições de entrar na F1 em 2026. Mas a equipe tem muito a descobrir, pois as preocupações sobre sua estreia nas corridas continuam aumentando. Anteriormente, o ex-chefe da Ferrari, Mattia Binotto, não se impressionou com a equipe, chamando-os de “palhaços”. Então, houve várias mudanças na liderança e na gestão. Agora, parece que a Audi está seis meses atrasada no desenvolvimento de sua unidade de potência .

A primeira unidade híbrida completa do Audi F1, que consiste no motor de combustão, bateria do motor elétrico e unidade de controle eletrônico, deve estar pronta até o final deste ano. Esta será a base para o futuro.

O tempo estimado, se a Audi estabelecer a fundação abaixo do benchmark dos padrões da F1, pode ser maior. Por exemplo, seu progresso geral pode enfrentar outro retrocesso se seus dinamômetros não estiverem nos níveis da F1.

Com a Alfa Romeo Sauber pronta para se tornar Audi F1 em 2026, a equipe está visivelmente com poucos funcionários, com apenas 260 funcionários trabalhando no motor e na unidade de potência. Alguns desses funcionários são da Audi Sports, enquanto outros são funcionários da Audi ou foram contratados de fora. Espera-se que o recrutamento de pessoal termine até ao final do ano, com a equipa da unidade de potência a ter mais de 300 funcionários.

Com novos regulamentos de motores a serem lançados em breve, equipes como a Aston Martin já estão trabalhando e atualizando suas instalações de desenvolvimento. A McLaren está desenvolvendo um novo túnel de vento e assinou contratos importantes com nomes como Rob Marshall, da Red Bull, e David Sanchez, da Ferrari.

Com os projetos de 2024 em pleno andamento, as equipes estão investindo muitos recursos para se preparar para os novos regulamentos de motores em 2026.

Audi F1 esclarece supostas “mensagens privadas” de Mattia Binotto

Mattia Binotto
Mattia Binotto

Houve uma virada de 180 graus na interação da Audi F1 com Mattia Binotto , já que a equipe negou que o ex-diretor da Ferrari recusasse sua oferta. Eles alegaram que Binotto nunca visitou seu QG em Neuberg.

Um porta-voz da Audi F1 confirma ao PlanetF1.com que Binotto nunca visitou o Sports Competence Center em Neuberg. A equipe não informou se Binotto foi considerado para o cargo de chefe de equipe do projeto, que é liderado pelo CEO da Audi Formula Racing GmbH, Adam Baker.

Falando sobre a campanha de recrutamento, Adam Baker disse que 50 especialistas em tecnologia, incluindo alguns de equipes rivais da F1, foram contratados. Comentando mais, ele disse:

“Para garantir que seremos competitivos em 2026, queremos acelerar nossa fase de aprendizado o máximo possível e parte dessa estratégia é um programa de recrutamento agressivo.”

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