ÚLTIMA HORA: Charles Leclerc recebe penalidade de 3 posições no grid por impedir Lando Norris e Esteban Ocon de largar em P3 amanhã

ÚLTIMA HORA: Charles Leclerc recebe penalidade de 3 posições no grid por impedir Lando Norris e Esteban Ocon de largar em P3 amanhã

Charles Leclerc recebeu uma penalidade de 3 posições no grid no Grande Prêmio de Mônaco, por impedir a volta rápida de Lando Norris no Q3. Isso o rebaixará para uma largada de P6 em vez de P3 e promoverá seu companheiro de equipe Carlos Sainz para P4.

Uma declaração da equipe divulgada pela Scuderia Ferrari no Twitter deu a notícia aos fãs, dizia:

“Depois da qualificação, os comissários decidiram que Charles impediu Lando Norris na seção do túnel durante o Q3. Charles recebeu uma penalidade de três posições no grid e, portanto, largará do sexto lugar no Grande Prêmio de Mônaco de amanhã. Isso realmente promove Carlos ao quarto lugar.”

Lando Norris não teve oportunidades suficientes para fazer voltas rápidas durante o Q3, pois havia reparos em seu carro em meio a um incidente que ele enfrentou no final do Q2. No entanto, uma boa volta dele no meio da sessão o levou a puxar seu MCL60 para P9.

Poste que, durante sua última volta voadora, ele se encontrou com Charles Leclerc após a curva 8, dentro do túnel. O monegasco estava em uma volta de resfriamento, sem saber da presença de Norris atrás dele. Com isso, Norris teve que abortar a volta e não conseguiu melhorar o tempo.

Leclerc foi convocado pelos comissários após a sessão e, como a decisão chegou, ele terá que começar a corrida em sexto.

Lando Norris queria que Charles Leclerc talvez fosse desclassificado antes de receber o pênalti

Como mencionado acima, a decisão veio horas após o término da sessão de qualificação. No entanto, Lando Norris não ficou surpreso após a sessão por razões óbvias, e quando Natalie Pinkham o questionou sobre o incidente, ele mencionou que Charles Leclerc talvez devesse ser desclassificado. Os GPFans o citaram:

“Talvez desqualificado ou algo assim?”

“Ele me bloqueou. É simples assim. Há uma regra que é não desacelerar no meio do túnel, e ele o fez. Mas não depende de mim.”

Embora os comissários tenham sido um pouco mais fáceis com Leclerc para impedir, ser rebaixado para P6 de P3 não é uma grande coisa em uma pista como Mônaco. A ultrapassagem é extremamente difícil na pista, e pelo fato de ele largar logo atrás do companheiro de equipe Carlos Sainz , seria difícil escolher a estratégia certa para os dois pilotos.

Esteban Ocon, por sua vez, foi promovido de P3 para P3, o que talvez seja seu melhor início de temporada.

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