6 mitos sobre veículos elétricos que estão errados

6 mitos sobre veículos elétricos que estão errados

Agora que os veículos elétricos estão tomando conta de nossas estradas rapidamente, é muito importante dissipar muitos dos equívocos em torno dos EVs. Infelizmente, muitas pessoas compartilham ideias errôneas sobre VEs que estão atualmente desatualizados.

Qualquer equívoco de que os EVs são lentos ou levam uma eternidade para carregar foram dissipados há muito tempo. Mas muitas pessoas ainda acreditam nesses mitos de EV, embora a verdade sobre os veículos elétricos modernos seja a coisa mais distante dessas ideias antiquadas.

1. EVs demoram uma eternidade para recarregar

espaço de estacionamento vazio da estação de carregamento

Este é um dos maiores equívocos sobre veículos elétricos que persiste até hoje. Se você conectar um Hummer EV a uma tomada comum de 120 V em sua casa, levará muito tempo para recarregar devido ao tamanho gigantesco da bateria.

Mas, se você preparar seu EV doméstico, poderá conectá-lo a um carregador L2 que garantirá que a bateria esteja totalmente carregada quando você acordar no dia seguinte.

Isso não é necessário para a maioria das pessoas que viajam consideravelmente menos do que o alcance total de seu EV, mas ainda é uma boa opção. Esse mito também anda de mãos dadas com a relutância das pessoas em levar um EV em uma viagem.

Mas não há necessidade de sofrer com a ansiedade de alcance com os EVs modernos, especialmente porque você pode carregar seu veículo elétrico usando carregadores rápidos DC enquanto pega a estrada.

Esses carregadores aceleram consideravelmente o processo e, se você estiver conectado a uma das redes de carregamento mais rápidas, poderá esperar velocidades de até 350kW. Isso significa que um veículo como o impressionante IONIQ 5 da Hyundai pode se reabastecer de 10% a 80% em apenas 18 minutos.

No momento em que você compra um lanche rápido e volta para o carro, o IONIQ 5 deve estar quase totalmente carregado. Com carregamento rápido, não há necessidade de temer pegar a estrada em seu EV.

2. Veículos elétricos não podem ir longe

O Tesla Model X com um acessório de bicicleta na parte traseira
Crédito da imagem: Cortesia de Tesla, Inc

Muitos ainda têm essa imagem desatualizada de EVs como carrinhos de golfe urbanos relegados a trajetos curtos. Mas isso é longe da verdade. Na verdade, veículos elétricos modernos como o Lucid Air podem viajar cerca de 500 milhas com uma carga completa.

Isso é mais do que suficiente para fazer uma longa viagem e depois voltar para casa com bastante suco no tanque. Bem, na bateria, na verdade. A questão é que, se a ansiedade de alcance é o que impede você de entrar no movimento EV, realmente não deveria ser um obstáculo nos veículos elétricos modernos.

Obviamente, se você mora em uma área com uma infraestrutura de carregamento mal desenvolvida, um EV pode não ser para você. Embora, na maioria dos cenários do mundo real, os EVs funcionem tão bem quanto os carros convencionais, e você pode dirigi-los por longas distâncias com confiança.

3. Os veículos elétricos são lentos

Rimac Nevera Tesla Model s recurso xadrez
Crédito da imagem: Rimac Automobili & Tesla

Este é um dos equívocos mais engraçados de todos. Mas, talvez, o equívoco persista devido à reputação do Toyota Prius de ser lento e enfadonho.

Ou talvez as pessoas associem EVs modernos a veículos elétricos mais antigos com velocidades máximas baixas e não foram muito rápidos no caminho para 60 MPH. Mas hoje, os veículos elétricos estão longe de serem lentos; eles são os reis da aceleração. Os EVs podem acelerar mais rápido do que seus equivalentes ICE, graças ao torque instantâneo produzido por motores elétricos.

Na verdade, não é nem perto. Veículos elétricos como o Tesla Model S Plaid podem destruir todo e qualquer desafiante do ICE em uma corrida de arrancada. Então você tem hipercarros como o Rimac Nevera, que dominará qualquer carro de rua que se aproximar dele.

Alguns veículos elétricos, como o Rivian R1T, possuem quatro motores que fornecem torque instantâneo nos quatro cantos. Além disso, esses veículos podem controlar quanta potência vai para cada roda, proporcionando um nível de controle e sofisticação que os carros ICE não podem igualar.

4. Veículos elétricos não são confiáveis

Tesla Model S preto em um macaco em uma garagem
Crédito da imagem: Tesla Motors Club

Isso está longe de ser verdade. Os veículos elétricos não exigem trocas regulares de óleo, como os veículos de combustão interna, e os motores elétricos não têm tantas partes móveis quanto os motores de combustão interna convencionais.

O resto de um carro elétrico é muito parecido com um carro convencional, principalmente componentes básicos como freios e suspensão. Portanto, a confiabilidade dessas peças não deve ser tão diferente. No entanto, a maior preocupação que a maioria das pessoas tem quando se trata da confiabilidade do EV é a bateria.

Esta é uma preocupação muito legítima, especialmente considerando o preço da substituição da bateria de um EV. Mas, assim como uma falha catastrófica do motor pode ocorrer em qualquer carro convencional, mesmo em um novo, as baterias podem falhar.

Esta não é uma ocorrência comum, porém, e os EVs são projetados para durar muitos anos com a mesma bateria instalada. A garantia da Tesla cobre a bateria do seu novo EV por oito anos. Esta é uma declaração direta da confiança dos fabricantes de veículos elétricos de que seu veículo elétrico será confiável por muitos anos, incluindo baterias.

5. Veículos elétricos são muito caros

Chevrolet Volt EUV
Crédito da imagem: Chevrolet

Os veículos elétricos geralmente são mais caros do que os carros convencionais, mas com o passar do tempo, opções cada vez mais acessíveis estão surgindo. Combine isso com o fato de que possuir um EV não requer viagens ao posto de gasolina, juntamente com incentivos do governo, e você tem uma combinação vencedora.

Veículos elétricos como o Nissan Leaf e o Chevy Volt EV são carros excelentes que não vão quebrar o banco. Na verdade, o Chevy Volt EV começa em $ 26.500, que é um preço muito competitivo em comparação com outros EVs no mercado.

O Chevy Volt também não é um EV barato cheio de compromissos e tem um alcance mais do que respeitável de 259 milhas. No entanto, veículos elétricos como o Chevy Volt logo começarão a ser a regra e não a exceção. À medida que a tecnologia EV fica mais barata, veículos elétricos mais acessíveis continuarão a chegar ao mercado.

6. Baterias EV não duram muito

F-150 Lightning conectado a uma casa com polares solares
Crédito da imagem: Ford Motor Company

Muitas pessoas acreditam que os veículos elétricos devem ser descartados na lixeira mais próxima após alguns anos de uso. Este não é o caso.

Você pode esperar uma vida útil decente do seu EV e, mesmo depois que a bateria não for mais ideal para uso em um EV, ela pode ser recuperada para executar outras tarefas. Os fabricantes estão confiantes na vida útil das baterias de EV, e fabricantes de EV como a Tesla oferecem garantias de bateria competitivas que tornam a propriedade menos estressante.

A Tesla oferece uma garantia de oito anos para a bateria e a unidade de acionamento em seu Modelo S, o que é uma ótima maneira de garantir que os novos proprietários de EV possam aproveitar seus veículos em vez de se preocupar com o estado da bateria todos os dias.

EVs não são perfeitos, mas são melhores do que muitas pessoas pensam

Os veículos elétricos ainda não estão no ponto em que são as máquinas perfeitas para todos os trabalhos, mas a realidade dos EVs não é tão terrível quanto muitas pessoas querem que você acredite. Já vivemos em um mundo onde um EV acessível com um grande alcance é uma proposta completamente realista.

Os veículos elétricos também podem percorrer longas distâncias sem nenhum inconveniente. O melhor é que a tecnologia EV está reservada para muitos avanços que revolucionarão a propriedade de EV.

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