4 pilotos de F1 cujas vidas foram salvas pelo halo de Lewis Hamilton

4 pilotos de F1 cujas vidas foram salvas pelo halo de Lewis Hamilton

A F1 é considerada o auge do automobilismo e, por mais que a adrenalina do esporte corra no sangue de fãs e pilotos, dirigir a mais de 300 quilômetros por hora não é a coisa mais segura a se fazer.

Embora inúmeras medidas tenham sido tomadas para aumentar a segurança dos motoristas, o perigo no esporte ainda persiste até certo ponto.

No entanto, uma introdução em particular na temporada de 2018 da F1 salvou muitas vidas até agora – a introdução do ‘halo’ no topo do cockpit de todos os carros de F1.

Está basicamente lá para evitar que qualquer colisão frontal ou detritos atinjam o motorista diretamente. Quando foi introduzido pela primeira vez no esporte, houve muitas críticas que se seguiram.

Muitos mencionaram que era uma obstrução à visão do motorista, sua “estética terrível” etc.

Sebastian Vettel testando a Ferrari com um halo em 2016 (Foto de Clive Mason/Getty Images)
Sebastian Vettel testando a Ferrari com um halo em 2016 (Foto de Clive Mason/Getty Images)

Também foi dito que o halo adicionaria muito peso aos carros porque era para ser forte.

No entanto, acrescenta apenas sete quilos ao resto do peso do carro porque o titânio é usado para construir a estrutura de $ 17.000 que salva vidas. Ele pode suportar surpreendentemente mais de 15 vezes o peso de um carro de F1.

De qualquer forma, foi obrigatório pela FIA em todos os carros de F1 e agora é usado em todas as corridas de monopostos da FIA.

O halo, desde a sua introdução, salvou várias vidas na F1 e provou ser uma das adições mais seguras ao carro.

Aqui estão alguns dos incidentes em que o halo salvou a vida dos pilotos de F1.

#4 Charles Leclerc – Grande Prêmio da Bélgica de 2018

No ano em que foi introduzido, o halo mostrou seu valor durante a corrida em Spa-Francorchamps, depois que Charles Leclerc se envolveu em um incidente na curva 1 na primeira volta do Grande Prêmio da Bélgica. Foi sua temporada de estreia.

No final do grid, Nico Hulkenberg teve uma largada difícil ao travar seu Renault e ir direto para a traseira da McLaren de Fernando Alonso .

Isso fez com que este último voasse para a Sauber de Leclerc, que permaneceu protegida por causa do halo. A estrutura estava muito arranhada, revelando o quão fatal o acidente poderia ter sido.

Charles Leclerc protegido em sua Sauber por causa do halo, Bélgica, 2018 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
Charles Leclerc protegido em sua Sauber por causa do halo, Bélgica, 2018 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

#3 Romain Grosjean – Grande Prêmio do Bahrein 2020

O acidente de Romain Grosjean durante a primeira volta do GP do Bahrein de 2020 é talvez um dos piores acidentes em que um piloto se envolveu recentemente.

Por mais infame e lamentável que tenha sido o acidente, provou o quão seguro o esporte havia se tornado naquele momento.

Após o início da corrida, Grosjean se envolveu com Daniil Kvyat na saída da curva 3 e foi direto para a barreira, rachando-a, e seu carro virou uma bola de fogo.

Após cerca de 20 segundos, ele foi surpreendentemente visto pulando do carro. Ele só sofreu queimaduras nas mãos, apesar de seu carro ter passado por uma barreira e se partido em dois.

A 'queda da bola de fogo' de Grosjean (Foto de Bryn Lennon/Getty Images)
A ‘queda da bola de fogo’ de Grosjean (Foto de Bryn Lennon/Getty Images)

Ele mencionou que foi o halo que salvou sua vida, passando por uma barreira e ainda estando vivo.

“Eu não era a favor do halo há alguns anos, mas acho que é a melhor coisa que trouxemos para a Fórmula 1, e sem ele eu não poderia falar com vocês hoje”, disse Grosjean.

Um incidente semelhante, infeliz e infame ocorreu durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1974, onde Helmuth Koinigg passou por uma barreira semelhante e foi decapitado no local.

A auréola salvou a vida de Grosjean. Seu carro foi exposto recentemente na Exposição de F1 na Espanha, refletindo o nível de segurança do esporte.

Outras mudanças no design do carro e na colocação do tanque de combustível foram feitas em 2022 para não deixar o carro virar uma bola de fogo.

O carro de Grosjean (dividido em dois) está sendo recolhido após seu terrível acidente no GP do Bahrein de 2020.  Observe o halo ainda intacto (Foto de Tolga Bozoglu - Pool/Getty Images)
O carro de Grosjean (dividido em dois) está sendo recolhido após seu terrível acidente no GP do Bahrein de 2020. Observe o halo ainda intacto (Foto de Tolga Bozoglu – Pool/Getty Images)

#2 Lewis Hamilton – Grande Prêmio da Itália de 2021

Lewis Hamilton é indiscutivelmente o piloto de Fórmula 1 de maior sucesso na história do esporte. No entanto, sua vida também foi salva pelo halo durante o GP de 2021 em Monza.

Na volta 26, Hamilton estava saindo dos boxes, competindo com Max Verstappen na saída. Nas curvas 1 e 2, os dois pilotos travaram uma batalha acirrada, na tentativa de ficar à frente.

Quase não sobrou espaço para Verstappen enquanto eles passavam pela chicane e, como resultado, seu Red Bull saltou a ‘lancil da salsicha’ e passou bem por cima do Mercedes de Hamilton . Halo foi visto protegendo a vida de outro motorista, ao que parecia.

Toto Wolff, chefe da equipe da Mercedes, mencionou posteriormente que havia marcas de pneu no capacete de Hamilton, provando que, se não fosse pelo halo, o heptacampeão mundial teria perdido a vida.

Observe o halo protegendo a cabeça de Hamilton enquanto a traseira direita de Verstappen sobe no carro, 2021, Monza (Foto de Peter Van Egmond/Getty Images)
Observe o halo protegendo a cabeça de Hamilton enquanto a traseira direita de Verstappen sobe no carro, 2021, Monza (Foto de Peter Van Egmond/Getty Images)

#1 Zhou Guanyu – Grande Prêmio da Inglaterra de 2022

A temporada de estreia trouxe muitas surpresas para Zhou Guanyu, já que sua queda no início do GP da Inglaterra em Silverstone deixou toda a pista silenciosa.

Logo após o apagar das luzes, Pierre Gasly tentou atacar dois pilotos ao mesmo tempo – Guanyu à sua esquerda e George Russell à sua direita.

Enquanto o francês tentava passar entre os dois pilotos após uma largada forte, ficou claro que ele estava prestes a ser imprensado quando Russell se aproximou à sua esquerda. Ele levantou, mas não conseguiu se afastar rápido o suficiente, como resultado, Russell bateu com o traseiro na frente direita de Gasly, então foi direto para Guanyu, virando seu carro de cabeça para baixo e girando, jogando-o na cerca de captura em final do T1.

O que foi mais lamentável foi que a barra de proteção do Alfa Romeo de Guanyu quebrou, mas sua cabeça estava bem protegida pelo halo quando ele foi retirado do carro em segurança, sem um único arranhão.

Carro capotado de Guanyu no GP da Inglaterra de 2022 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
Carro capotado de Guanyu no GP da Inglaterra de 2022 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

Esses incidentes provam que a adição do halo na F1 é de fato uma das melhores decisões tomadas pelas autoridades. Ele salvou várias vidas, não apenas na F1, mas também em outras séries.

À medida que o esporte continua crescendo, mais e mais recursos de segurança estão sendo pensados ​​e adicionados aos carros, para tornar as corridas mais divertidas e seguras para os pilotos.

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