O GP da Hungria de F1 de 2023 testará um formato de qualificação modificado – tudo o que você precisa saber

A F1 tentará um novo formato de classificação para o GP da Hungria de 2023, inspirado no formato Sprint Shootout usado nesta temporada. Cada piloto receberá quatro conjuntos de compostos macios, quatro de compostos médios e três de compostos duros.

De acordo com o RaceFans, quando os pilotos chegarem à classificação, eles terão oito jogos para escolher por carro, já que um jogo de pneus será devolvido na sessão de treinos da sexta-feira seguinte, que será dois a menos do que em um fim de semana normal.

O diretor de performance da Aston Martin , Tom McCullough, afirmou que era uma coisa ‘boa’ que o esporte estivesse tentando algo novo para o GP da Hungria , dizendo:

“Acho que é bom tentar uma alocação alternativa de pneus. Acho que os pilotos não vão se importar de ir. Já nos eventos de sprint, usamos um pouco de compostos diferentes na qualificação.

Ele adicionou:

“Mas trata-se apenas de como você se adapta para entender os diferentes pneus e tentar dar aos pilotos prática suficiente com os diferentes compostos antes da classificação e ainda ter bons pneus de corrida. Esse é o desafio para todos. Acho interessante fazer coisas assim.”

Chefe da equipe Williams F1 dá seu veredicto para novo formato de classificação antes do GP da Hungria

O chefe da equipe Williams F1, James Vowles, também afirmou que a ideia de um novo formato de classificação para o GP da Hungria é boa, mas não tinha certeza se funcionaria.

Ele disse:

“A ideia é boa. Não tenho certeza do que isso vai fazer. Sempre há um pouco de preocupação, onde você está um pouco mais lento. Será tão fácil fazer os pneus mais duros funcionarem? Vamos dividir o campo? Mas o conceito de tentar é exatamente o motivo pelo qual estamos fazendo isso.”

Ele adicionou:

“Não temos certeza de quais serão as outras circunstâncias, o que acontecerá com a propagação do campo. De muitas maneiras, haverá aspectos positivos. Com aquele pneu mais duro na primeira sessão, você poderá não apenas fazer uma volta, como é o caso talvez em Silverstone com o pneu macio, mas várias voltas para que você veja mais carros circulando na pista, mais voltas sendo concluídas.

Ele concluiu:

“Isso provavelmente é positivo para o esporte, um resultado positivo para ele. Estou de mente aberta, pode apresentar uma nova direção de viagem.

Será interessante ver como os pilotos reagirão ao novo formato de classificação nas funções de mídia para o GP da Hungria.